Ремонт бронетанкового вооружения и техники

Установлены такие виды ремонта:

• для машин

• текущий (ТР),

Текущий ремонт  проводится при выходе машин из строя. Текущий ремонт машины заключается в устранении неисправностей путем замены или ремонта неисправных деталей, механизмов, узлов, а также в выполнении необходимых регулировочных, крепежных, сварочных, слесарно-механических и других ремонтных работ.

При ТР машин допускается замена отдельных агрегатов, в том числе одного основного, Основные агрегаты техники кроме кузова легкового автомобиля или автобуса, корпуса или рамы машины, двигателя и гидромеханической передачи для многоосного автомобиля, двигателя и коробки передач для бронетанковой техники.

• средний (СР),

Средний ремонт проводится после наработки межремонтного пробега. Гарантийные и межремонтные ресурсы для разной техники

СР состоит в замене или капитальном ремонте не менее двух и не более половины основных агрегатов машины, кроме кузова легкового автомобиля или автобуса, корпуса или рамы машины. При этом обязательно проверяется техническое состояние и при необходимости проводится текущий ремонт остальных агрегатов, механизмов и узлов, а также необходимые регулировочные, крепежные, сварочные, слесарно-механические и другие ремонтные работы.

Кроме того, с целью восстановления ресурса всех агрегатов и машины в целом до очередного капитального ремонта (списание) проводится ТО машины..

СР проводится силами и средствами ремонтных частей (подразделений) с привлечением экипажей машин на основании выданного наряда на ремонт. Если сил и средств ремонтных частей недостаточно для проведения СР, его проводят на ремонтных предприятиях.

На каждую машину, отправляемую в ремонт, Состав команды для отправки в ремонт, договор на ремонт составляется акт технического состояния .

• капитальный (КР)

Капитальный ремонт проводится после отработки полного ресурса и проводится на ремонтном предприятии.

КР машины заключается в ее полной разборке, замене (кроме бронированного корпуса) или капитальном ремонте всех агрегатов, механизмов, узлов и изношенных деталей, сборке и испытании в соответствии с техническими условиями на капитальный ремонт. КР должен обеспечить восстановление межремонтного ресурса машины до очередного среднего ремонта согласно установленным нормам.

Запрещается разукомплектовать вооружение, средства связи, агрегаты и узлы машин, которые отправляют в ремонт. Подготовка к сдаче в ремонт агрегатов БТВТ

• регламентированный (РР) ремонт,

Регламентированный ремонт  проводится по решению начальника бронетанковой службы в зависимости от сроков хранения БТВТ или если образец БТВТ не отработал ресурс, но электронно-оптические приборы, блоки системы стабилизации вооружения, дальномеры, средства связи и другие узлы и агрегаты по своему техническому состоянию не обеспечивают боеготовность образца или безопасность экипажа.

Регламентированное техническое обслуживание и РР проводят на БТВТ, находящихся на длительном хранении или используются с ограниченным расходом ресурса, годовой расход которого не превышает норм для боевой и строевой группы.

РТО и РР включают в себя проверку технического состояния, замене деталей с выслужившим сроком службы, масел и жидкостей, проверку регулировок, крепления, проведение рихтовальных, сварочных, столярных, малярных и других ремонтных работ, испытание БТВТ и агрегатов.

РТО БТВТ проводится через 6-10 лет, РР через 12-15 лет службы. Как правило за срок службы выполняются два РТО и один РР.

• для агрегатов — текущий и капитальный.

Для квадро и трициклов, снегоходов, мопедов, мотороллеров, велосипедов и т.п. капитальный ремонт не устанавливается. Для этих транспортных средств, находящихся в неисправном состоянии, установлен средний ремонт, который проводится по фактическому техническому состоянию.

В воинской части составляется годовой план ремонта машин.

Для новых и капитально отремонтированных ББМ под 1С91, 2П25, 1С32, 2П24, ЗСУ2304 без специальных частей, применяемых для обучения вождению, межремонтные сроки устанавливаются:

• до среднего ремонта — 8 000 км,
• от среднего до капитального ремонта — 8 000 км.

Готовность БТВТ к сдаче в ремонт, Подготовка к сдаче в ремонт, проверка комиссией отсутствие боеприпасов на БТВТ и вооружении, комплектность БТВТ проверяется комиссией, назначенной приказом командира воинской части.

Акт заверяется подписями начальников служб воинской части (бронетанковой, вооружения, связи, РХБЗ, инженерной и других) о том, что они лично проверили состояние и комплектность машин по своей службе.