|
Приложение 16
Гарантийные и межремонтные ресурсы
бронетанкового вооружения и техники
| п/п |
Марка машини |
Категория машини |
Гарантийная наработка км, м/час |
Межремонтный ресурс, км
|
| до СР |
от СР до КР |
Всего с начала эксплуатации до КР |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 1 |
Танки Т-84, БМ «Оплот» и их модификации |
Н |
6 000 |
8 000 |
6 000 |
14 000 |
| КР |
4 000 |
7 000 |
5 000 |
12 000 |
| 2 |
Танки Т-80 и их модификации |
Н |
6 000 |
8 000 |
6 000 |
14 000 |
| 3 |
Танки Т-80 УД с двигателем 6ТД |
Н |
5 000 |
8 000 |
6 000 |
14 000 |
| 4 |
Танки БМ «Булат» |
Н |
5 000 |
7 000 |
4 000 |
11 000 |
| КР |
3 000 |
6 000 |
4 000 |
10 000 |
| 5 |
Танки Т-64 и их модификации |
Н |
5 000 |
7 000 |
4 000 |
11 000 |
| КР |
3 000 |
6 000 |
4 000 |
10 000 |
| 6 |
Танки Т-72 и их модификации |
Н |
5 000 |
8 000 |
6 000 |
14 000 |
| КР |
3 000 |
7 000 |
5 000 |
12 000 |
| 7 |
Танки Т-54, Т-55 и их модификации |
КР |
- |
6 000 |
4 000 |
10 000 |
| 8 |
БМП-3, БМП-2, БМП-1 и их модификации |
Н |
8 000 |
9 000 |
7 000 |
16 000 |
| КР |
6 000 |
8 000 |
7 000 |
15 000 |
| 9 |
БМД-2, БМД-1, БТР-Д и их модификации |
Н |
3 000 |
7 000 |
4 000 |
11 000 |
| КР |
1 500 |
6 000 |
4 000 |
10 000 |
| 10 |
БТР-4, БТР-3, БТР-80, БТР-70 и их модификации |
Н |
20 000 |
30 000 |
20 000 |
50 000 |
| КР |
15 000 |
30 000 |
20 000 |
50 000 |
| 11 |
БА |
Н |
20 000 |
30 000 |
20 000 |
50 000 |
| КР |
15 000 |
30 000 |
20 000 |
50 000 |
| 12 |
БТР-60ПБ, БРДМ-2 и их модификации |
КР |
12 000 |
30 000 |
20 000 |
50 000 |
| 13 |
Тягачи БРЭМ-1, ВТ-72, БРЭМ «Атлет» |
Н |
6 000 / 500 |
8 000 |
6 000 |
14 000 |
| КР |
4 000 / 400 |
7 000 |
5 000 |
12 000 |
| 14 |
БРЭМ-2, БРЭМ-Ч |
Н |
8 000 / 500 |
9 000 |
7 000 |
16 000 |
| КР |
6 000 / 300 |
8 000 |
7 000 |
15 000 |
| 15 |
Тягачи БТС-4 и их модификации |
КР |
- |
6 000 |
4 000 |
10 000 |
| 16 |
Гусеничные пожарные машини ГПМ-54 (С-028) |
КР |
1 000 |
5 000 |
4 000 |
9 000 |
| 17 |
Мотоцикли МВ-650, квадроцикли |
Н, КР |
15 000 |
30 000 |
20 000 |
50 000 |
| 18 |
Базовые машини для 1С91, 2П25,
ЗСУ-23-4 |
Н |
3 000 |
- |
- |
8 000 |
| КР |
1 500 |
- |
- |
8 000 |
| 19 |
Базовые машини для 1С32, 2П24 |
Н |
3 000 |
- |
- |
8 000 |
| КР |
2 000 |
- |
- |
8 000 |
| 20 |
Базовые машини для 2СЗМ, 2С5 |
Н |
5 000 |
- |
- |
10 000 |
| КР |
2 500 |
- |
- |
9 000 |
| 21 |
Базовые машини для 9С457, 9С15, 9С32, 9А83, 9А85 |
Н |
3 000 |
- |
- |
10 000 |
| 22 |
Базовые машини для 2С7, 2С7М |
Н |
5 000 |
- |
- |
10 000 |
| КР |
3 000 |
- |
- |
9 000 |
| 23 |
Базовые машини для 2П19 |
Н |
- |
- |
- |
4 200 |
| 24 |
Базовые машини для 2П16 |
КР |
1 500 |
- |
- |
8 000 |
| Для бронетанкового вооружения и техники, которые эксплуатируются в морских условиях или с плавсредствами |
| 1 |
Танки Т-84 и их модификации, Т-64 и их модификации, БМ «Булат» > |
Н |
2 500 |
- |
- |
7 000 |
| КР |
1 500 |
- |
- |
6 000 |
| 2 |
Т-80 и их модификации |
Н |
3 000 |
- |
- |
8 000 |
| КР |
2 000 |
- |
- |
7 000 |
| 3 |
Т-72 и их модификации |
Н |
2 500 |
- |
- |
8 000 |
| КР |
1 500 |
- |
- |
7 000 |
| 4 |
Тягачи БТС-4, БТС-4А |
КР |
1 000 |
- |
- |
6 000 |
| 5 |
Тягачи БРЕМ-1, ВТ-72, БРЭМ «Атлет» |
Н |
3 000 / 500 |
- |
- |
8 000 |
| КР |
2 000 / 400 |
- |
- |
7 000 |
| 6 |
Тягачи БРЭМ-2, БРЭМ-Ч |
Н |
4 000 / 500 |
- |
- |
10 000 |
| КР |
3 000 / 400 |
- |
- |
9 000 |
| 7 |
Гусеничные пожарные машины
ГПМ-54 (С-028) |
КР |
500 / 350** |
- |
- |
5 000 |
| 8 |
БТР-4, БТР-3, БТР-80 и их модификации |
Н, КР |
10 000 |
- |
- |
20 000 |
| 9 |
БТР-70, БТР-60ПБ, БТР-60ПБК, БРДМ-2, БА |
Н, КР |
10 000 |
- |
- |
15 000 |
| 10 |
БМП-2, БМП-1 и их модификации |
Н |
8 000 |
- |
- |
11 000 |
| КР |
6 000 |
- |
- |
10 000 |
| 11 |
БТР-Д |
Н |
3 000 |
- |
- |
7 000 |
| КР |
1 500 |
- |
- |
6 000 |
| 12 |
Базовые машини для ЗСУ-23-4 |
Н, КР |
1 500 |
- |
- |
7 000 |
Условные обозначения: Н - машины, пришедшие с завода,
КР — машины, прошедшие капитальный (регламентированный) ремонт и модернизацию.
Для ББМ, приведенных в строчках, 16-22, при наработке основного двигателя не менее 800 моточасов выполняется текущий ремонт машин с заменой основного двигателя, а также проводится ТЩ-2 в полном объеме.
|
