ПУНКТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА (ПТОР)
Пункт технического обслуживания и ремонта (ПТОР) постоянного парка предназначен для проведения работ всех видов комплексного технического обслуживания и текущего ремонта штатных ВВТ части в соответствии с нормативно-технической документацией. Он размещается на территории парка в конце линии технического обслуживания, как правило, после ПЕТО или на одном уровне с ним.
Для машин принимаются следующие величины проходов и разрывов:
- между машинами, а также между машиной и боковой стенкой – 2,5 – 3 м,
- между кормой машины и задней стенкой – 2,5 м,
- от корпуса машины до наружных ворот – 2 м,
- от выступающих конструкций (пушки, кран, цистерна) до стены помещения или ворот – 2 м.
- между бортом машины и опорой – 1 – 1,5 м.
Высота помещений участков определяется из исходя их применяемого грузоподъемного оборудования, габаритов ремонтируемых ВВТ и поднимаемых (опускаемых) грузов.
Ворота должны быть распашными, двустворчатыми и открываться наружу.
Ширина ворот для проезда машин должна превышает наибольший габарит по ширине 1,2 м, а высота – наибольший габарит не менее, чем на 0,2 м.
Все участки ПТОР обозначаются табличками. Участки обеспечиваются медицинскими аптечками.
На каждом участке (посту) на щитах размещаются:
- перечень и технические условия на проводимые работы,
- опись оборудования, имущества с указанием ответственного лица,
- инструкция по мерам безопасности при выполнении работ.
Справочная и технологическая документация должны находиться на участке или рабочем месте.
ПТОР включает участки комплексного технического обслуживания и текущего ремонта гусеничных машин, комплексного технического обслуживания и текущего ремонта колесных машин, комплексного технического обслуживания и ремонта ракетно-артиллерийского вооружения, специализированные участки, поточную линию технического обслуживания колесных машин, вспомогательные и санитарно-бытовые помещения.
К ПТОР предъявляются следующие требования:
- устройство и оборудование ПТОР должны обеспечивать организацию и проведение работ всех видов комплексного технического обслуживания и текущего ремонта ВВТ воинской части в соответствии с требованиями действующих нормативно-технических документов;
- помещения ПТОР
должны обеспечивать условия работы
 Оборудование помещений ПТОР в безопасном состоянии
личного составе согласно нормативно-технической документации независимо от времени года и суток. При этом
- должны быть соблюдены
требования безопасности, Меры безопасности при ремонте техники Общие меры безопасности, электробезопасность
противопожарной защиты, промышленной санитарии и меры противодействия иностранным техническим разведкам (для ремонта и настройки специальных радиоэлектронных средств, имеющих охраняемые параметры, в парках оборудуются экранированные помещения с эффективностью 68—80 дБ);
- оборудование участков, постов и рабочих мест должно максимально обеспечивать механизацию трудоемких работ комплексного технического обслуживания и текущего ремонта ВВТ;
- участки ПТОР должны быть специализированы по видам выполняемых работ, а посты — универсальными (обеспечивать возможность их использования для всех типов штатных гусеничных и колесных машин воинской части).
Специализированные участки ПТОР предназначены для выполнения специальных работ, необходимость в которых возникает при проведении комплексного технического обслуживания и текущего ремонта ВВТ.
Участки ПТОР (вариант):
|
