ПУНКТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА (ПТОР)
 Пункт технического обслуживания и ремонта (ПТОР) постоянного парка предназначен для проведения работ всех видов комплексного технического обслуживания и текущего ремонта штатных ВВТ части в соответствии с нормативно-технической документацией. Он размещается на территории парка в конце линии технического обслуживания, как правило, после ПЕТО или на одном уровне с ним. 
   
 Для машин принимаются следующие величины проходов и разрывов: 
 
 - между машинами, а также между машиной и боковой стенкой – 2,5 – 3 м,
 
 - между кормой машины и задней стенкой – 2,5 м,
 
 - от корпуса машины до наружных ворот – 2 м,
 
 - от выступающих конструкций (пушки, кран, цистерна)  до стены помещения или ворот – 2 м.
 
 - между бортом машины и опорой – 1 – 1,5 м.
 
  
 Высота помещений  участков определяется из исходя их применяемого  грузоподъемного оборудования, габаритов ремонтируемых ВВТ и поднимаемых (опускаемых) грузов. 
 Ворота должны быть распашными, двустворчатыми и открываться наружу. 
 Ширина ворот для проезда машин должна превышает наибольший габарит по ширине 1,2 м, а высота – наибольший габарит не менее, чем на 0,2 м. 
 Все участки ПТОР обозначаются табличками. Участки обеспечиваются медицинскими аптечками. 
 На каждом участке (посту) на щитах размещаются: 
 
 - перечень и технические условия на проводимые работы,
 
 - опись оборудования, имущества с указанием ответственного лица,
 
 - инструкция по мерам безопасности при выполнении работ.
 
  
 Справочная и технологическая документация должны находиться на участке или рабочем месте.  
  
 
 
 ПТОР включает участки комплексного технического обслуживания и текущего ремонта гусеничных машин, комплексного технического обслуживания и текущего ремонта колесных машин, комплексного технического обслуживания и ремонта ракетно-артиллерийского вооружения, специализированные участки, поточную линию технического обслуживания колесных машин, вспомогательные и санитарно-бытовые помещения. 
    
 К ПТОР предъявляются следующие требования: 
 
 - устройство и оборудование ПТОР должны обеспечивать организацию и проведение работ всех видов комплексного технического обслуживания и текущего ремонта ВВТ воинской части в соответствии с требованиями действующих нормативно-технических документов;
 
 - помещения ПТОР 
 должны обеспечивать условия работы
 Оборудование помещений ПТОР в безопасном состоянии  
 личного составе согласно нормативно-технической документации независимо от времени года и суток. При этом
 
 - должны быть соблюдены 
 требования безопасности, 
  Меры безопасности при ремонте техники  Общие меры безопасности, электробезопасность
противопожарной защиты, промышленной санитарии и меры противодействия иностранным техническим разведкам (для ремонта и настройки специальных радиоэлектронных средств, имеющих охраняемые параметры, в парках оборудуются экранированные помещения с эффективностью 68—80 дБ); 
 - оборудование участков, постов и рабочих мест должно максимально обеспечивать механизацию трудоемких работ комплексного технического обслуживания и текущего ремонта ВВТ;
 
 - участки ПТОР должны быть специализированы по видам выполняемых работ, а посты — универсальными (обеспечивать возможность их использования для всех типов штатных гусеничных и колесных машин воинской части).
 
  
  
  
 Специализированные участки ПТОР предназначены для выполнения специальных работ, необходимость в которых возникает при проведении комплексного технического обслуживания и текущего ремонта ВВТ. 
 Участки ПТОР (вариант):   
 
  |