Четверг                                                                                                                                             В помощь молодому офицеру
03.12.2020

09:47
Счетчик PR-CY.Rank тИЦ и PR сайта compancommand.com Приветствую Вас Гость | RSS

Меню сайта

>
Реклама на сайте Место для рекламы

Постановка на учёт переправы

Порядок постановки на учет переправы по льду в органах ГИМС ( Государственная инспекция по маломерным судам) МЧС России

При постановке на учёт необходимо предоставить следующие документы:

  • заявление организации, отвечающей за оборудование и эксплуатацию ледовой переправы;
  • постановление (распоряжение) Администрации города (района) на оборудование переправы;
  • паспорт ледовой переправы, согласованный с территориальными органами ГИБДД МВД России, и органами, регулирующими судоходство; - схему строительства ледовой переправы;
  • схему организации движения по ледовой переправе;
  • акт испытаний ледовой переправы.

Порядок проведения технического освидетельствования ледовой переправы осуществляется в соответствии с приказом МЧС России от 29.06.2005 г. № 501 «Об утверждении Правил технического надзора за маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах, переправами и наплавными мостами».

Техническому освидетельствованию подлежат переправы по льду оборудуемые организациями, предприятиями, учреждениями независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности.

Техническое освидетельствование проводится должностным лицом ГИМС при непосредственном осмотре переправы по льду.

При техническом освидетельствовании устанавливается обязательное выполнение условий эксплуатации переправы по льду:

  • место и название водоема;
  • ширина водоема и поперечный профиль;
  • толщина льда и способ намораживания;
  • назначение переправы и максимальный вес переправляемой гусеничной и автомобильной техники;
  • количество полос движения; -
  • ширина намораживаемой полосы;
  • обозначение полосы движения и ее освещение;
  • порядок (способ) оборудования съездов на лед и выездов со льда;
  • организация регулирования движения;
  • порядок замера толщины льда.

Организации, предприятия и учреждения, оборудующие переправу, при техническом освидетельствовании представляют должностному лицу ГИМС паспорт переправы, заполненный согласно требований ОДН 218.010 – 98.

При техническом освидетельствовании госинспектор обязан проверить:

  • наличие паспорта переправы и акта испытания; -
  • знаков грузоподъемности переправы, дистанции между машинами;
  • надежность оборудования въездов на лед и выездов со льда;
  • обозначение полосы (полос) движения и ее освещение;
  • наличие спасательных средств;
  • наличие средств связи;
  • знание обязанностей, порядка проведения спасательных работ и пользования спасательными средствами персоналом переправы.

Результаты технического освидетельствования оформляются актом в 2-х экземплярахОшибка Акт освидетельствования переправы по льду , один экземпляр которого передается представителю владельца переправы.

Госинспектор выдает разрешение на эксплуатацию переправы, с соответствующей записью в акте, если по результатам технического освидетельствования установлено, что на переправе обеспечивается безопасность эксплуатации и выполняются требования Правил охраны жизни людей и окружающей среды на данном водоеме.

Запрещение эксплуатации ледовой переправы

В соответствии с приказом МЧС России от 29.06.2005 г. № 499, запрещать эксплуатацию ледовой переправы имеет право Главный государственный инспектор по маломерным судам субъекта РФ. Эксплуатация ледовой переправы запрещается:

При отсутствии документов:

  • паспорт переправы, постановление (распоряжение) Администрации города (района), документация поста;
  • приказ организации о назначении ответственного за ледовую переправу;
  • согласование с ГИБДД, Россельхознадзором, а на судоходных реках - организацией, регулирующей судоходство.

Нарушение правил эксплуатации и несоответствие оборудования:

  • на проезжей части наледь;
  • отсутствуют сыпучие материалы на исходном и противоположном берегу для содержания подъездов;
  • отсутствует обозначение полос движения;
  • отсутствуют лунки для замера льда с верховой и низовой стороны через 10-15 м;
  • опускание льда на водоеме более 3 градусов;
  • мокрые трещины льда на проезжей части, торосы, потоки открытой воды.

По организации регулирования и безопасности:

  • на реках, шириной более 50 м, отсутствует пост регулирования, оборудованный шлагбаумом (светофором);
  • отсутствуют знаки грузоподъемности и регулирования движения;
  • отсутствуют щиты по правилам безопасности движения;
  • отсутствуют спасательные средства;
  • отсутствует утвержденный порядок действий личного состава по проведению спасательных работ;
  • нарушаются требования правил охраны жизни людей на воде.

При обнаружении недостатков  госинспектор обязан:

  • уведомить руководство организации, оборудовавшей переправу;
  • составить акт, установить сроки устранения недостатков;
  • провести повторное освидетельствование в целях проверки устранения выявленных недостатков;
  • сделать доклады в отдел ГИМС ГУ МЧС России, органы ГИБДД;
  • при невыполнении требований ГИМС со стороны руководства организации, оборудовавшей переправу, составить административный протокол.

Форма входа

Поиск

Календарь
«  Декабрь 2020  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Архив записей

Друзья сайта

Top.Mail.Ru
Онлайн всего: 18
Гостей: 17
Пользователей: 1
ВещийОлег
Besucherzahler
счетчик посещений
Сайт создан О.АУЛОВЫМ Copyright MyCorp © декабрь 2010 года