ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК КОМАНД ПРИЗЫВНИКОВ ИЛИ УВОЛЕННЫХ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ

Перевозки граждан, призванных на действительную срочную военную службу, и уволенных с действительной срочной службы в запас военнослужащих осуществляются воинскими эшелонами в специально сформированных для этих целей пассажирских составах, в графи­ковых пассажирских поездах, на пассажир­ских судах морского и речного флота, а также воинскими командами воздушными судами гражданской авиации.

Для посадки воинских команд в воздушные суда выделяются специальные, удаленные от аэровокзала стоянки. Стоянки и маршруты движения на посадку согласовываются с военным комендантом аэропорта. Доставка воин­ских команд в аэропорт и перевозка их из аэропорта для пересадки на другие виды транспорта производятся автотранспортом, выделяемым начальником гарнизона по заявкам военных комендантов на путях сообще­ния, а также транспортом общего пользова­ния.

Вагоны готовит вагонное депо.Подготовка вагонов к перевозке Комплектация вагонов для перевозки людей. Прием вагонов. Сдача вагонов. Отношения с проводниками

Прицепка к пассажирскому составу с призывниками и уволенными каких-либо ва­гонов, не имеющих отношения к данному во­инскому эшелону, не разрешается.

При наличии свободных мест в поезде с эшелоном военным комендантам на путях со­общения разрешается подсаживать следую­щие в попутном направлении воинские коман­ды до установленных норм вместимости ва­гонов.

Если после высадки в пути следования ча­сти личного состава эшелона в пассажирском составе останется свободных мест больше 50% установленной нормы его вместимости, то пассажирский состав освобождается, а оставшийся личный состав эшелона отправля­ется к местам назначения пассажирскими поездами.

Материальное и медицинское обеспече­ние организуются в соответствии с требова­ниями по обеспечению воинских эшелонов Тыловое и медицинское обеспечениеОрганизация питания, обеспечение водой, и с учетом следующих особенностей:

• воинские эшелоны с призывниками и уволенными выгрузочным запасом продоволь­ствия не обеспечиваются;
• снабжение пассажирских составов топ­ливом и водой производится по заявке на­чальника эшелона и механика-бригадира по­езда;
• пополнение запасов продовольствия в пути следования на военно-продовольствен­ных пунктах (складах) оформляется актом с обязательной записью в карточке-отчете ко­личества выданного продовольствия. При по­полнении запасов не по отдельным видам продуктов, а в целом по всем видам продо­вольствия, исчисляемым в суточных дачах, кроме составления акта и записи в карточке-отчете заменяется и продовольственный атте­стат;
• при перевозке воинских команд заказ­ными воздушными судами гражданской авиа­ции на путь следования выдается сухой паек;
• для изоляции заболевших в пути следо­вания выделяется купе-изолятор рядом с ку­пе для врача эшелона, которое обеспечивается соответствующим имуществом;
• при направлении в военное или граж­данское лечебное учреждение заболевшего в пути следования призывника с ним сдаются его личные вещи, военный билет, учетно-послужная карточка, вкладные листы к карте амбулаторного больного и направление в лечебное учреждение с обязательным указанием в нем, куда должен быть направлен призыв­ник после выздоровления; с заболевшим уволенным сдаются его личные вещи, все до­кументы по увольнению и воинское требова­ние (форма 1) для проезда после выздоров­ления к месту жительства.

Начальник эшелона (команды) с призыв­никами по прибытии к месту назначения по именному списку и учетно-послужным карточ­кам сдает призывников начальнику пункта приема молодого пополнения или представи­телям воинских частей. При этом он инфор­мирует их о состоянии воинской дисциплины и о всех других случаях, имевших место в пути следования.

Начальник эшелона (коман­ды) с уволенными по прибытию на станцию назначения (на станцию высадки) выдает каждому уволенному необходимые докумен­ты, в том числе воинские перевозочные доку­менты, указывая в них станцию отправления.