Пятница                                                                                                                                             В помощь молодому офицеру
29.03.2024

01:27
Счетчик PR-CY.Rank http://ads.txt тИЦ и PR сайта compancommand.com Приветствую Вас Гость | RSS

Меню сайта

>
Реклама на сайте Место для рекламы

Характеристика видов застреваний техники и способы вытаскивания техники

Вид застревания и величина суммарного сопротивления перемещению при вытаскивании объекта Внешние признаки застревания
Легкое застреваниеОшибка подготовительные работы при лёгком застревании
Величина суммарного сопротивления перемещению не превышает веса объекта эвакуации
  • застревание машины при движении по размокшим, заснеженным, разбитым участкам дорог на глубину, несколько превышающую дорожный просвет;
  • застревание машин в обвалившихся укрытиях, окопах, при завале грунтом на глубину до оси колеса (катка), в оврагах, воронках, котлованах и других препятствиях с вертикальными крутостями при угле продольного крена застрявшей машины до 35 град;
  • затопление машины без опрокидывания во время преодоления водных преград с твердым пологим дном;
  • опрокидывание машины на борт или ходовой частью вверх на ровном участке, в кювет, оврага, ров с возможностью установки ее на месте опрокидывания
Среднее застреваниеОшибка подготовительные работы при среднем застревании
Величина суммарного сопротивления перемещению составляет от одного до трех весов объекта эвакуации
  • погружение машины в грунт по верх колеса (гусеницы) на размокших, разбитых участках дорог в период весенне-осенней распутицы, в лесисто-болотистой местности;
  • застревание машины в обвалившихся укрытиях, окопах при завале грунтом зимой на глубину до оси колеса (катка) с частичным вмерзанием, а летом — до верхней части колеса (гусеничного обвода) ;
  • застревание в оврагах, воронках, котлованах и других препятствиях с вертикальными крутостями при угле продольного крена машины до 50 град;
  • затопление машины без опрокидывания во время преодоления водных преград глубиной до 5 м с вязким илистым дном, с заболоченными или крутыми берегами, опрокидывание машины на борт или ходовой частью вверх в глубокие овраги с крутизной косогоров до 50 град.
Тяжелое застреваниеОшибка подготовительные работы при тяжёлом застревании
Величина суммарного сопротивления перемещению не превышает пятикратного значения веса объекта эвакуации
  • застревание машины в болоте и обвалившихся укрытиях с погружением в грунт (завалом) до пола грузовой платформы (кузова), а также с полным погружением машины в грунт (завалом) и повреждением ее ходовой части;
  • опрокидывание машины ходовой частью вверх в глубокие овраги, карьеры, котлованы с крутизной косогоров до 70 град при отсутствии возможности установки её в месте опрокидывания;
  • вмерзание ходовой части машины зимой в грунт, затопление машины с опрокидыванием на водной преграде глубиной 5-10 м с заболоченными или обрывистыми берегами
Особо тяжелое опрокидываниеОшибка подготовительные работы при тяжёлом опрокидывании
Величина суммарного сопротивления перемещению превышает пятикратное значение веса объекта эвакуации
  • опрокидывание и полное погружение или вмерзание машины в болото;
  • опрокидывание или затопление машины на водной преграде глубиной более 10 м с заболоченными или обрывистыми берегами, вязким, неровным дном и на значительном удалении от берега;
  • полная засыпка машины в обвалившемся укрытии при промерзании грунта или его уплотнение в результате осадки и высыхания

Примерный расчёт времени подготовительных работ можно провести по таблице Примерный объем и трудоёмкость выполнения подготовительных работ при вытаскивании застрявших машинОшибка Объём работ при подготовке к вытаскиванию

В зависимости от конкретных условий подготовительные работы могут включать:

  • контроль зараженности, специальную обработку машин, подлежащих эвакуации и окружающей местности;
  • откапывание машин, устройство выходов, настилов и анкеров, изготовление полозьев, лыж и других вспомогательных приспособлений;
  • подготовку (сборку) и установку подъемных устройств и их такелажа;
  • проведение демонтажно-монтажных работ по снятию или замене поврежденных сборочных единиц, затрудняющих вытаскивание, буксирование или транспортирование машин;
  • разряжание вооружения, отключение аккумуляторных батарей и другие работы, обеспечивающие безопасность эвакуационных работОшибка Дополнительные работы, проводимые на объекте эвакуации

Подготовительные работы по эвакуации техники проводятся в объеме, необходимом для обеспечения возможности эвакуации ее в кратчайшие сроки имеющимися техническими средствами. Подготовительные работы выполняются экипажами машин, личным составом ремонтно-эвакуационных групп, ремонтных и эвакуационных подразделений.

Для разминирования и проведения других сложных и трудоемких работ привлекается дополнительно личный состав, а также инженерная и другая техника.

Подготовительные работы по эвакуации техники в зависимости от конкретных условий могут включать:

  • разминирование, провешивание и расчистку путей подхода и эвакуации;
  • определение степени заражения радиоактивными, отравляющими веществами и при необходимости дезактивацию и дегазацию машин, подлежащих эвакуации;
  • откапывание машин, устройство выходов, настилов и анкеров;
  • восстановительные работы.

Работы по разминированию местности и бронетанковой техники, а также провешивание маршрутов проводятся саперами. Старший команды саперов руководит работами по разминированию и определяет места укрытия (отхода) исполнителей, а также размеры зоны, опасной для окружающих и подлежащей оцеплению или ограждению.

Частичная дезактивация техники, подлежащей эвакуации, и участков местности, где будут выполняться работы по эвакуации, производится личным составом ремонтно-эвакуационной группы или эвакуационного подразделения, а при необходимости – специальными командами.

Простые земляные и саперно-строительные работы в основном выполняются силами экипажа и личного состава ремонтно-эвакуационной группы или эвакуационного подразделения. Для выполнения землеройных работ большого объема в короткие сроки привлекаются саперные подразделения и используется инженерная техника (экскаваторы, бульдозеры, снегоочистители и др.).

Восстановительные работы на машинах, подлежащих эвакуации, в основном включают:

  • необходимый ремонт ходовой части (замена или снятие заклиненных опорных и направляющих катков, ведущих колес, надевание гусениц или устранение их заклинивания);
  • восстановление работоспособности тормозов;
  • обеспечение свободного перематывания гусениц при наличии заклинивания в отдельных агрегатах трансмиссии или их неисправности (разъединение полужесткого соединения механизмов поворота с бортовыми передачами, в отдельных случаях надевание гусениц, минуя ведущие колеса, и др.);
  • снятие с машины отдельных поврежденных деталей, мешающих ее эвакуации.

Примерное время на вытаскивание машин определяется по таблице Средние трудозатраты на вытаскивание автомобильной техники при застреваниях, опрокидываниях и затоплениях различной сложности Ошибка Время на вытаскивание машин и подготовительные работы

 


Форма входа

Поиск

Календарь
«  Март 2024  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Архив записей

Друзья сайта

Top.Mail.Ru
Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
Besucherzahler
счетчик посещений
Сайт создан О.АУЛОВЫМ Copyright MyCorp © декабрь 2010 года