При вождении машин в лесисто-болотистой местности соблюдаются следующие правила:

• небольшие заболоченные места преодолеваются с разгона на заранее выбранной передаче, во время движения следует избегать резких поворотов и остановок;
• заболоченные участки значительной протяженности преодолеваются с равномерной скоростью, на пониженных передачах, на автомобилях включаются блокировка дифференциалов, передний ведущий мост, а на автомобилях с регулируемым давлением воздуха в шинах снижается давление воздуха, после преодоления труднопроходимого участка давление в шинах доводится до нормы;
• в случае застревания машины вывешиваются колеса (гусеницы) и под них подкладываются доски, камни, ветки и тому подобное, подкапывание почвы под колесами (гусеницами) не допускается;
• при следовании в колонне движение по колее впереди идущей машины не допускается;
• для преодоления небольших, сильно заболоченных участков устраивается настил из подручных материалов (хвороста, жердей, веток);
• на участках дороги (маршрута) с глубокими колеями машина направляется над колеей или только по одной колее;
• при движении по редкому лесу путь между деревьями выбирается с таким расчетом, чтобы делать меньше поворотов;
• при движении по кустарнику скорость снижается во избежание наезда на камни.