Если не пить водку и не играть в карты, то можно изучить все специальности ваших подчиненных!

Меня из Читы отправили учиться на водителя МАЗ. Приехали на полигон, дали нам книги. Собственно, такие книги и у меня были, не было времени учить. А тут целый месяц. Да еще и майор иногда появлялся - "Ребята, есть вопросы?". А однажды даже что-то рассказал (специалист, в книге этого не прочитаешь, вот если бы он хоть через день проводил по часу занятий!). Но автомобиль я выучил.

До этого своего водителя спрашивал лишь за грязные колеса. Что он обо мне думал - не знаю, и не хочу догадываться.

Готовимся к маршу. Вдруг крик "Товарищ капитан! Горит отказ тормозов задней тележки! Ехать запрещено! Собираю братву!". "Какую братву?", - кричу ему. Поздно - сбегаются все водители и начинают колдовать. Это в общем-то было оправдано - в то время специалисты мы были слабоватые, поэтому кто-нибудь да вспомнит похожий случай. Или найдет интуитивно правильное решение.

"Глуши двигатель! - говорю, - И трави воздух из ресиверов!". "Так ведь его потом опять набирать - двигатель будет молотить впустую!". "Делай!".

Стравил он воздух, запустил двигатель и лампочка больше не загоралась. Дело в том, что по схеме есть два ресивера, и если в одном давление меньше (предполагается утечка воздуха), то второй просто блокируется двойным перепускным клапаном, вот и горит "Отказ тормозов". А мы выровняли давление (до нуля), клапан встал на свое место, и снова закачали воздух. Прапорщики почему-то этого не знали, а ко мне стали относиться как к своему. Я им потом еще пару мыслей выдал - именно на знание техники.

Так что командир должен что-то и знать.

Когда меня готовили на новую должность - начальника боевого расчета, плана подготовки План подготовки к сдаче зачетов на допуск к несению боевого дежурства не было. Вернее, план-то составляли, но такой пункт "Изучить обязанности командира дежурных сил и практически отработать работу на аппаратуре. Ответственный - майор Сазыкин" выполнить мог только майор Сазыкин. А какой он методист - хороший или плохой - отвечал больше я, чем он. Потому что с меня спрашивали, почему я не сдал до сих пор зачеты.

И если "майор Сазыкин" не умеет научить, то это не оправдание. И не учитывается, что меня надо УЧИТЬ, а не заставлять читать эти "глупые инструкции". Конечно же, они не глупые, наоборот - знать их нужно наизусть. Но человек не в состоянии запомнить все сразу…

Каким-то образом мы зачет сдали…

Но своего заместителя я учил иначе. Брал его с собой на боевое дежурство - давал книгу с инструкцией - читай.

Много ли он начитает? Через полчаса достает детектив…

- Все, Евгеньевич, устал, небольшая передышка.

Ага, как же! Я этот этап прошел. Не лезет в него инструкция!

- Хорошо, - говорю, - давай отработаем пункт пятый…  Приходит приказ на выезд в поле. Что будешь делать?

У него появляется блеск в глазах, интерес:

- Даю команду "Свернуть агрегаты, подготовить дивизион к маршу!"

- Молодец, читай, что написано "Личному составу дежурных сил - тревога. Занять боевые посты"

Он снова читает, но после указания на ошибку этот элемент он запоминает.

- Запомнил? Пришел приказ ПУСК. Что будешь делать?

- Достаю пусковой ключ, подаю команду "Внимание! ПУСК!"

- Молодец, читай, что написано - "Запустить секундомер", а после этого все правильно. Повтори еще раз.

- Запускаю секундомер, достаю пусковой ключ, подаю команду "Внимание! ПУСК!"

- Молодец, читай следующий пункт.

Конечно, мне тоже не до чтения детективов, но как его еще научишь. И сдал он довольно быстро. Моя философия такая - сдал твой подчиненный быстро - ОН молодец. Не уложился в отведенные сроки - значит, ТЫ не смог его научить.

Я не мог "Проводить пуски" - не получалось у меня. Проанализировал причины -  вместо того, чтобы работать на аппаратуре, я пытаюсь ВСПОМНИТЬ команды, которые подает командир перед проведением пуска.

Стал зубрить эти команды. Даю лейтенанту инструкцию - проверяй, и жестко!

- Расчет, внимание, боевой режим! 20-й, 40-й, перейти на питание от ДЭС, 3-й перевести радиосредства в режим дежурного приема…

- Стоп, - говорит лейтенант, - а тут написано: "Сначала 3-й перевести радиосредства в режим дежурного приема, а потом уже 20-й и 40-й"

Издевался лейтенант, как хотел. Но таким образом за месяц я выучил до автоматизма свои фразы и потом горя не знал. Приходит приказ на пуск, я бубню эти фразы, а сам оцениваю обстановку, продумываю следующую операцию.

И так, найдя ключевое звено, стал сдавать зачеты на отлично.