Пожары на танкерах и нефтеналивных баржах характеризуются:

• быстрым распространением огня и интенсивным горением;
• возможностью образования взрывоопасных концентраций паровоздушных смесей в горящем танке и в танках, смежных с горящим;
• возможностью вскипания и выброса темных нефтепродуктов из горящего танка.

Способы тушения пожаров в танках выбираются в зависимости от вида легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, температуры окружающей среды, уровня жидкости, объема и площади горения.

Основными огнетушащими средствами являются воздушно-механическая пена, а также распыленная вода.

При факельном горении нефтепродуктов пламя сбивается водяными струями.

Открытые люки, щели и различные отверстия закрываются крышками и брезентом, который обильно смачивается водой.

До начала пенной атаки и в ходе ее подаются водяные струи для охлаждения смежных с горящим танков, бортов, надстроек и переходных мостиков.

Тушение пожара в танках производится подачей расчетного количества пены.
При откачке нефтепродуктов из негорящих танков в них подаются углекислый или другие инертные газы.

Тушение пожаров в машинно-котельных и моторных отделениях, в жилых и служебных помещениях нефтеналивных судов производится так же, как и на кораблях, но принимаются следующие дополнительные меры:

• герметизируются танки, закрываются двери, люки, иллюминаторы помещений;
• в танки, смежные с горящим помещением, подаются углекислый или другие инертные газы;
• интенсивно охлаждаются палубы и борта.