Пятница                                                                                                                                             В помощь молодому офицеру
20.05.2022

03:41
Счетчик PR-CY.Rank http://ads.txt тИЦ и PR сайта compancommand.com Приветствую Вас Гость | RSS

Меню сайта

>
Реклама на сайте Место для рекламы

Структура эшелона

Воинский поезд – это поезд, имеющий в своем составе 20 и более вагонов, занятых воинскими подразделениями или грузами.

Поезд, в составе которого имеется 10 и бо­лее людских вагонов или 7 и более пассажир­ских вагонов, занятых личным составом, счи­тается воинским людским поездом.

При осуществлении воинских перевозок перевозимые воинские части и их подразделения организуются в воинские эшелоны, воинские грузы – в воинские транспорты, а перевозимый личный состав воинских частей – в воинские команды.

В составе каждого эшелона необходимо иметь силы и средства:

  • для охраны и обороны; организации связи и РХ и БЗ;
  • обеспечение личного состава горячей пищей;
  • оказания медицинской помощи;
  • зенитные средства, способные вести огонь с платформ на ходу.

Воинский эшелонОшибка Воинские эшелоны Управление и наряд воинского эшелона формируется по схемеОшибка Схема размещения техники и личного состава так, чтобы пассажирские, людские вагоны, вагон-кухня, вагон-продсклад, а также вагоны с секретными образцами ВВТ составляли одну группу вагонов и находились в средней части воинского эшелона, а платформы (полувагоны) с ВВТ и крытые вагоны с материальными средствами размещались группами в его головной и хвостовой частях.

Порядок предоставления пассажирских вагоновОшибкаПодготовка вагонов железной дорогой Подготовка и комплектование пассажирских и грузовых вагонов и платформ для перевозки личного состава воин­ского эшелона определяется Инструкцией о порядке предоставления пассажирских ваго­нов для перевозки военнослужащих воинских частей и учреждений в воинских эшелонах.

На станции погрузки для заполнения транспортных документов списываются номера всех вагонов и определяется масса вооруже­ния, военной техники и запасов материальных средств, погруженных на каждую платформу, в полувагон и в крытый вагон.

Начальник воинского эшелона (отправитель воинского транспорта) или его представитель в товарной конторе, а где ее нет — у началь­ника станции заполняет железнодорожные на­кладные и другие документы.

Кроме того, начальник воинского эшелона в маршрутном листе  и же­лезнодорожной накладной, а представитель отправителя воинского транспорта в описи, вручаемой начальнику караула, и в накладной делают запись, заверяя ее своей подписью, о том, что вооружение и военная тех­ника размещены и закреплены на железно­дорожном подвижном составе правильно, сто­порные и фиксирующие устройства исправны и приведены в положение, исключающее раз­ворот или отклонение отдельных частей и уз­лов вооружения и военной техники, и оплом­бированы.

После оформления указанных документов начальнику воинского эшелона выдаются кви­танции дорожных ведомостей по числу запол­ненных накладных и один экземпляр описи съемного воинского оборудования.

Проверку правильности размещения, креп­ления и маскировки вооружения и военной техники при погрузке производит начальник эшелона или представитель отправителя воин­ского транспорта, которые несут ответствен­ность за размещение, крепление и маскировку вооружения и военной техники воинского эшелона (транспорта).

Изменять схему сформированного состава,Ошибка Схема размещения техники и личного состава предназначенного для перевозки воинского эшелона, а также количество и род вагонов в нем разрешается только по согласованию с органами военных сообщений.

В поезде с эшелоном разрешается пере­возить принадлежащие воинскому эшелону материальные средства:

  • боеприпасы и грузы других разрядов — в штатной и табельной технике, в крытых вагонах или на платформах (в полувагонах) в соответствии с требованиями Правил пере­возки разрядных грузов2;
  • горючее и смазочные материалы, специ­альные жидкости и другие опасные грузы, на­ходящиеся в таре, специальных емкостях, автотопливозаправщиках, автомаслозаправщиках, прицепах-цистернах и других средствах заправки и транспортирования горючего,
  • в крытых вагонах, в полувагонах и на плат­формах, а также наливом в цистернах и специальном подвижном составе.

Разрешается перевозка горизонтально по­груженных колесных и гусеничных машин, следующих в составе воинских транспортов под охраной караулов, без слива горючего из топливных баков только при надежном запи­рании пробками (крышками) заливных гор­ловин.

Пассажирские, людские вагоны и ваго­ны-кухни при формировании состава для эше­лона должны иметь прикрытие от вагонов (цистерн) с разрядными и опасными грузами (кроме платформ с танками и другими бро­нированными машинами, в которых имеются эти грузы).

Вагоны (цистерны) с разрядными и опас­ными грузами, как правило, должны разме­щаться в хвостовой части поезда. В качестве прикрытия используются вагоны с неопасными грузами, а в отдельных случаях — порожние.

Обеспечение скрытности воинских перевозок является важнейшей обязанностью командиров и штабов воинских частей, органов военных сообщений и должностных лиц на железной дороге.

После выгрузкиОшибка Выгрузка воинского эшелона Подготовка к выгрузке, выгрузка, сдача вагонов и имущества все вагоны и выгрузочное место должны быть тщательно осмотрены с целью проверки, не остались ли какие-либо предметы, а также газеты, конверты от писем и другие бумаги.


Форма входа

Поиск

Календарь
«  Май 2022  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031

Архив записей

Друзья сайта

Top.Mail.Ru
Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
Besucherzahler
счетчик посещений
Сайт создан О.АУЛОВЫМ Copyright MyCorp © декабрь 2010 года