Расчёт скорости движения
Для определения средней скорости движения весь маршрут делят на участки по условиям движения.
Длину участков измеряют с точностью до 2-3 мм в масштабе карты с учетом поправок на извилистость и рельеф.
Время движения на каждом участке определяют по формуле
T=S/V + Tп,
где S - длина участка, км,
V - допустимая скорость движения по участку, км/час,
Tп - время на преодоление препятствий, час
Время на преодоление препятствий (бродов, заболоченных мест, крутых подъёмов, разрушенных участков дорог и др.) определяется по формуле:
где
L - длина колонны, км
Σln • Sп, - длина (ширина) всех препятствий на участке, км
Vп, - скорость движения через препятствия, км/час
Длина колонны определяется по формуле
L= n(l+l0),
где n - число машин в колонне,
l - расстояние между машинами,
l0 - длин одной машины (принимается равной 7 м).
Расстояние между машинами зависит от условия движения.
В гололед, густом тумане, на крутых подъемах и спусках, при преодолении зараженных участков местности и в других сложных условиях расстояния между машинами увеличивают в 1,5 — 2 раза. Скорость движения может быть уменьшена до 4-8 км/час
При ограниченном времени на организацию марша и в других случаях приближенного расчета скорости движения и темпы наступления могут быть использованы приблизительные коэффициенты
| Местность | Коэффициент проходимости вне дорог |
| В обычных условиях | В районах разрушений и пожаров |
| Легкопроходимая для всех видов транспорта (равнинная, открытая слабопересеченная)
| 1,0 | 0,7 |
| Проходимая (холмистая, залесенная на 20-30%, среднепересеченная)
| 0,8 | 0,5 |
| Города и крупные населенные пункты
| 0,8 |
| Труднопроходимая (заболоченная, залесенная до 60%, низкогорная)
| 0,5 | 0,3 |
| Широкие реки
| 0,5 |
| Непроходимая (скалистые горы, непроходимые болота, плавни и т. п.) | 0,1 | 0,1 |
|
