Пятница                                                                                                                                             В помощь молодому офицеру
26.04.2024

23:53
Счетчик PR-CY.Rank http://ads.txt тИЦ и PR сайта compancommand.com Приветствую Вас Гость | RSS

Меню сайта

>
Реклама на сайте Место для рекламы

Морской словарик П(Пайол) - С(Сухогрузные суда)

Пайол (паёл)—деревянный настил в трюмах грузовых судов.

Пал— чугунная или каменная тумба на берегу или молу, за которую заводятся швартовы кораблей.

Палуба — сплошное горизонтальное перекрытие на корабле. Пол на корабле.

Первый бросок— головные подразделения передовых отрядов морского десанта.

Переборка— всякая вертикальная перегородка, разделяющая помещения внутри судна или ограничивающая их на верхней палубе. Переборки в зависимости от их расположения бывают поперечные и продольные.

Пиллерс— вертикальная металлическая стойка, служащая опорой для палубы.

Пирс— причальное сооружение в порту, расположенное обычно перпендикулярно к берегу и предназначенное для швартовки кораблей.

Планширь— деревянный брус с закругленной верхней частью (перила), устанавливаемый поверх стального фальшборта или на леерном ограждении. При установке на фальшборте планширь может быть выполнен из профильной стали.

Пластырь— приспособление для временной заделки небольших пробоин в бортовой части корабля.

Плашкоут— морская рейдовая баржа с небольшой осадкой, обычно плоскодонная.

Полубак— носовая надстройка на баке корабля.

Поручни— перила ограждений верхней палубы, надстроек, мостиков, трапов и т. п.

Привальный брус— деревянный или металлический брус, укрепленный вдоль наружного борта корабля в средней, полной его части несколько выше ватерлинии. Служит для смягчения удара при швартовке корабля.

Рангоут— общее наименование возвышающихся и выступающих частей оборудования верхней палубы корабля, служащих для размещения некоторых постов управления и наблюдения, установки судовых огней, антенн, подъема сигналов и т. п. К рангоуту относятся: мачты, стеньги, реи, гафель, выстрелы и грузовые стрелы.

Регистровая тонна—единица объема, равная 100 куб. футам, или 2,83 куб. м. Служит для характеристики грузовместимости судов.

Рей— металлический или деревянный брус (стержень), прикрепленный к мачте или стеньге параллельно палубе и перпендикулярно к диаметральной плоскости корабля. Предназначен для поднятия на нем сигналов.

Рейд— участок водного пространства у берега или среди островов, расположенный обычно перед портом, гаванью или устьем реки. Используется для якорной стоянки, а в некоторых случаях и для перегрузки судов.

Рубка— закрытое помещение, расположенное на верхней палубе или выше нее, с продольными стенками, отстоящими на некотором расстоянии от бортов. В зависимости от назначения и расположения рубка может быть: боевая, рулевая, штурманская, радиорубка, носовая, кормовая и т. п.

Румб. 1.Единица угловой меры, равная — части окружности, или 11—°.

2. Направление на объект, определяемое одним из 32 румбов.

Направления норд, ост, зюйд, вест называются главными румбами.

Рундуки— закрытые ящики или лари, устанавливаемые во внутренних помещениях корабля для хранения личных вещей матросов.

Рыбины. 1.Сквозные щиты из деревянных реек, предохраняющие днищевую обшивку шлюпки от повреждения ногами или грузом.

2. Съемные деревянные рейки, устанавливаемые в грузовых трюмах поверх шпангоутов для предохранения бортов и грузов от повреждения.

Рым— металлическое кольцо (круглое, эллиптическое или иной формы), продетое в обух и служащее для закладывания в него блоков, талей, соединительных скоб и др.

Сажень морская— шестифутовая сажень, равная 1,8288 м.

Системы ограждения опасностей.В водах СССР существовало  три системы ограждения опасностей плавучими предостерегательными знаками: кардинальная — относительно стран света, латеральная — ограждение сторон каналов и фарватеров, система обозначения осей фарватеров и рекомендованных курсов.

Слань— деревянный настил в трюмах грузовых судов.

Спардек — неправильное, но широко распространенное название палубы средней надстройки у судов трехосновного типа.

Стеньга— рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее.

Стоп-анкер— самый большой (тяжелый) из корабельных вспомогательных якорей.

Стрела грузовая— грузоподъемное устройство, представляющее собой наклонную деревянную или стальную балку, нижний конец которой (шпор) прикреплен на шарнире к мачте. Благодаря такому устройству стрела может менять свой наклон (вылет) и поворачиваться в стороны.

Стрингер— продольная связь набора корпуса корабля. В зависимости от места расположения различаются бортовые, днищевые и палубные стрингеры.

Строп— приспособление в виде замкнутого кольца или петли, применяемое для подъема грузов.

Сухогрузные суда— грузовые суда, предназначенные для перевозки сухих грузов, а также жидких грузов в таре. К ним относятся: суда для перевозки генеральных грузов, рефрижераторные суда, зерновозы, лесовозы, рудовозы и т. п.


Форма входа

Поиск

Календарь
«  Апрель 2024  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

Архив записей

Друзья сайта

Top.Mail.Ru
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Besucherzahler
счетчик посещений
Сайт создан О.АУЛОВЫМ Copyright MyCorp © декабрь 2010 года