ПУНКТ ПРИЕМА ТЕХНИКИ

Для встречи личного состава и техники, прибывающей по мобилизации, создается Пункт Встречи Пополнения (ПВП).

ПВП находится вблизи от дороги – чтобы его можно было легко найти. Начальник ПВП показывает дорогу прибывающим командам. Для этого у него могут быть схемки движения к ППЛС и ППТ.

Прием поступающей техники может осуществляться в пункте постоянной дислокации воинской части и в районах сосредоточения как на стационарных, так и на подвижных ПУНКТАХ ПРИЕМА ТЕХНИКИ.

Количество развертываемых пунктов приема техники определяется решением командира соединения (воинской части). Они развертываются, как правило, по одному на часть.

При поступлении в воинскую часть менее 20 машин пункт приема техники может не создаваться. Порядок приема и распределения этой техники определяет командир воинской части.

Для работы пунктов приема техники в мирное время изготавливается и накапливается оборудование и имущество, которые хранятся на складах или в автомобилях и прицепах в готовности к немедленному вывозу в район сосредоточения, а также подбирается и готовится личный состав из числа военнослужащих части, а также граждан, прибывающих из запаса, предназначенных в состав организационного ядра.

Стационарные пункты приема техники развертываются в пунктах постоянной дислокации.

Для этой цели используются элементы постоянных парков воинских частей с имеющимися на них имуществом и оборудованием, запасами горючего и смазочных материалов: контрольно-технический пункт, пункт заправки, пункт чистки и мойки, пункт технического обслуживания и ремонта (ПТОР), пункты (оборудованные площадки, помещения) ежедневного технического обслуживания машин (ПЕТО), стоянки (хранилища, навесы) машин и другие площадки и помещения типовых парков, оборудуемых в каждой воинской части в соответствии с утверждаемым генеральным планом.

При организации приема мобилизационных транспортных ресурсов используется вся технологическая линия постоянного парка воинской части с существующими на нем элементами. Для ускорения процессов дозаправки автомобилей горючим и смазочными материалами, нанесения военных номерных знаков, мелкого ремонта на стационарном пункте могут использоваться мастерские технического обслуживания МТО-АТ и автомобили-топливозаправщики.

Подвижные пункты приема техники развертываются, как правило, в районах сосредоточения и оборудуются в соответствии с требованиями к устройству, размещению, оснащению средствами технического обслуживания и ремонта машин применительно к полевым паркам.

Для развертывания подвижных пунктов приема техники используются полевые сооружения, обеспечивающие качественный осмотр прибывающей техники, каркасные палатки и другие укрытия с имеющимся в них оборудованием, а также подвижные мастерские технического обслуживания автомобильной техники, автомобили-топливозаправщики. Выбирается местность, имеющая хорошие подъездные пути, естественные укрытия и обладающая маскирующими свойствами.

Для стационарных и подвижных пунктов приема техники за счет средств, выделяемых на текущие нужды, в мирное время накапливается оборудование, инструмент, необходимые ремонтные и эксплуатационные материалы и другое имущество, которые хранятся в «НЗ», загруженными в специально оборудованные прицепы и автомобили. Прицепы должны обеспечить полную сохранность всего имущества ППТ, а после выгрузки использование их в любое время года и погоды в качестве рабочих мест начальника пункта и начальников отделений. В обязательном порядке в «НЗ» должны находиться имущество и оборудование, которые невозможно изготовить (получить в короткие сроки) в процессе развертывания пункта приема техники.

Для инструмента, оборудования, ремонтных и эксплуатационных материалов, используемых в текущей работе ремонтных и иных подразделений (на элементах постоянного парка), в случае, если они не заложены в «НЗ», составляется расчет на их передачу соответствующими должностными лицами начальнику пункта приема в исполнительный период.

Работа пунктов приема техники организуется решением командира воинской части в несколько потоков в зависимости от количества, сроков и порядка поступления машин.

Общие требования к пунктам приема техники:

а) начальниками пунктов приема техники назначаются:
в частях постоянной готовности — начальники автомобильных служб
в частях сокращенного состава и вновь формируемых - заместители командиров по вооружению.
б) время на развертывание — решением командующего войсками округа (в среднем оно составляет 6-8 часов), готовность за два часа до приема МТР;
в) пропускная способность одного поста - 6-8 машин/час и 25-30 маш/час - потока;
г) время на осмотр и оформление приема одной машины - до 10 минут;
д) профессиональная подготовленность и высокая натренированность администрации пункта;
е) готовность к работе - определяется развертыванием всех элементов пункта и способностью осуществить прием техники в первые 2 часа работы;
ж) соответствие разработанных документов плана комплектования техникой воинской части расчетам комплектования, нарядам и плану взаимодействия с комплектующими военными комиссариатами по пунктам, срокам, порядку и количеству поставляемой и принимаемой техники.

Состав пункта приема техники

Пункт приема состоит из следующих элементов:

Работа пункта приема завершается передачей паспортов транспортных средств на принятые машины и листов осмотра в штаб части, мобпредписаний и государственных номерных знаков - представителям военкоматов, справок о приеме машин - представителям организаций и военкоматов, а также гражданам. Затем в штабе части составляется приказ о распределении техники по подразделениям и закреплении машин за водительским составом, а гражданские паспорта транспортных средств переоформляются для использования в воинской части. В подразделении поступивший транспорт при необходимости дооборудуется, а при наличии времени и обслуживается, а затем включается в работу согласно плану.

	http://ads.txt	Приветствую Вас Гость \| RSS