Реклама на сайте  (вас должно заинтересовать!)  
"Главная"
"Регистрация"
"Вход"
Вторник                                                                                                                                             В помощь молодому офицеру
21.05.2019

21:53
Счетчик PR-CY.Rank тИЦ и PR сайта compancommand.com Приветствую Вас Гость | RSS

Меню сайта

Реклама на сайте Место для рекламы

ПРИЕМ И СДАЧА ТЕХНИКИ

В училищах учат устройству техники, но мало внимания уделяется ее эксплуатации.
Часто   лейтенанту приходится принимать  технику, с которой он мало знаком. Если отношения между офицерами хорошие, если технике уделяется большое внимание от командира роты и до командира части, то прием техники не вызывает проблем.
Но если в части больше занимаются дополнительным заработком (укради-продай), то даже самого придирчивого человека можно обмануть – сдающий знает технику и ее недостатки, а вы машину видите в первый раз. Воспоминания о лекции, на которой объясняли ее устройство давно улетучились.
Я пишу об этом не для того, чтобы запугать или расслабить. Старайтесь делать все по руководящим документам – и вам удастся избежать многих неприятностей.

Я принял сооружение командного пункта, а через полгода пришлось его сдавать. Сменщик очень хотел узнать, что такое ШАУ, числящийся в описи.
- Шкаф Автоматического Управления – вон их целых четыре штуки, а в описи всего один. Пользуйся!
Но из любопытства я потом уточнил – что это такое. Оказалось Широкополосный Антенный Усилитель. Причем очень секретная штуковина.
Наверное, у многих было, что и при сдаче дежурства пропадали то противогазы, то оружие, то документы.
Поэтому придирки при приеме (требования показать все, что числится в описи) просто необходимы. Хотя бы для того, чтобы сдать агрегаты самому.
Есть старая мудрость – «Сдача наряда начинается с его приема!». То же и о технике – когда-то придется ее и сдавать.Ошибка Требования к принимаемой техниеЕсть смысл обратиться за помощью к командиру А еще хуже – представлять на всяких смотрах.


Если техника на базе автомобилей – обратите внимание на состояние шин, аккумуляторов, средств запуска (баллоны с сжатым воздухом).
К технике прилагается инженерное оборудование, имущество химической службы, службы связи, РАВ  и других служб. Там тоже есть сроки службы, например, лекарства в медицинской аптечке.ОшибкаМедицинские аптечкиСостав аптечек для воинских эшелонов, караулов, автомобильные аптечки и прочие


Основанием приема и сдачи техники служит приказ командира воинской части на прием должности.

О приеме техники составляется Акт технического состоянияОшибкаОткрыть документ и скачать его Этот акт составлен в соответствии с требованиями Руководства по учету. Реально лучше взять форму акта или у своего предшественника, или в той службе,  к которой относится техника.
В крайнем случае, вот образец более простого акта.ОшибкаОткрыть документ и скачать его

Акт составляется в трех экземплярах – один сдатчику, один – приемщику и третий в службы, к которой относится агрегат. И не обращайте внимания на то, что положен лишь один экземпляр!

Начинается прием с проверки формуляра на агрегат.ОшибкаДокументация на техникуКак правило формуляры хранятся в службах воинской части Как принимать технику, если нет формуляров

В разделе «Гарантийная наработка»  проверяем количество моточасов и сравниваем их с текущей наработкой. Если агрегат немного переработал– заниматься продлением гарантии придется вам.
При недостачах запасных частей должен быть акт на списание и заявка на пополнение. Все это делает предшественник. Без акта на списание считается, что ЗИП-О разворован.

Итак, есть акт на списание, есть заявка на пополнение, но нет самого ЗИПа. Придется довольствоваться карточкой некомплектаОшибкаОткрыть документ и скачать его или ведомостью некомплектаОшибкаОткрыть документ и скачать его

Хотя, на мой взгляд, эта карточка больше для самоуспокоения и обмана проверяющего. Ее ведет ответственный за агрегат, поэтому в ней можно написать  все недостачи.
Карточка только фиксирует недостаток ЗИП, но не является оправданием недостачи!
После проверки ЗИП-О ящик, шкаф, склад опечатываются печатью (пломбой) принимающего.
Точнее двумя печатями – вверху принимающего, внизу – сдающего. Сдающий сдает склад под охрану и охрана отвечает за целостность именно его печати!
Особенности списания ЗИП-О
. Для запасных частей срок службы не устанавливается они предназначены для замены узлов, вышедших из строя. Замена неисправных элементов производится при проведении текущего ремонта.

У инструментов и приспособлений (рукавицы, кисточки) срок службы составляет от 7 до 10 лет. Инструмент может быть пригодным (2-й категории) или непригодным (5-й категории) к эксплуатации. Если инструмент выслужил свой срок и непригоден к дальнейшей эксплуатации в результате износа, это должно быть отражено в акте качественного состояния.
ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НЕИСПРАВНЫМ ИНСТРУМЕНТОМ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

На ряд узлов и деталей большое значение приобретает его категория.Ошибка Определение категорий техники Например, автомобильные шины, инструмент, измерительные приборы, огнетушители, аккумуляторные батареи – имущество, которое может быть подменено аналогичным, но изношенным до почти металлолома.
В этом случае требуйте акты качественного состояния или акты изменения качественного состояния см. Руководство по учету вооружения, техники, имущества и других материальных средств в Вооруженных силах СССРОшибкаСкачать архив ст. 80, а также Форма 13.
Обратите внимание на:

Раздел 7 и 8.

Если сроки проверки истекли, то вы можете принять агрегат с этими недостатками, но заниматься проверкой придется вам.

Проверка на функционирование. Пишется рапорт на получение разрешения на  проверку, в котором указывается: дата проверки, цель и объем проверки, количество топлива с расчетом-обоснованием.
После подписания рапорта машину включают в Книгу заявок на выход машин и берется путевой лист у начальника автослужбы.

Топливо получают и на автомобиль, и на проверку работы агрегатов, например, дизель-генераторов, а также на работу дизелей для проверки агрегатов (кондиционера).

Есть машины, работоспособность которых проверяется только при совместной работе с другими агрегатами. Попробуйте в рапорте указать, что вам требуется не один, а несколько агрегатов. Это относится к независимому энергопитанию, машинам проверок оборудования и машинам дизель-электростанциям.

Подведем итог.  Для сдачи агрегата необходимо:
  • паспорта, формуляры и эксплуатационная документация в комплекте, некомплект отражен в карточках некомплекта. На недостающие формуляры и паспорта заведены дубликаты.
  • проверена правильность ведения формуляров и паспортов. Все исправления заверены печатью, есть запись и номер приказа об назначении ответственного лица, наработка ведется правильно. На основные агрегаты заведены ЖУСТы.
  • проверена комплектность поставки по количеству, качественному состоянию и по номерам, некомплект учтен в картах некомплекта.
  • на некомплект оформлены акты на списание, их номера записаны в ведомостях ЗИП-О.
  • агрегат в исправном техническом состоянии. При изменении категории – акт о переводе в другую категорию.
  • обслуживание агрегата проводится своевременно и в полном объеме.

После принятия агрегата немедленно пишите рапорта на расследования по утраченному имуществу, рапорта на продление гарантии и рапорта на восстановление ЗИП-О.
В противном случае ваши отмазки «А я так принял» вам не помогут.



Форма входа

Поиск

Календарь
«  Май 2019  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031

Архив записей

Друзья сайта

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика
Онлайн всего: 10
Гостей: 10
Пользователей: 0
Besucherzahler
счетчик посещений
Сайт создан О.АУЛОВЫМ Copyright MyCorp © декабрь 2010 года
Создать бесплатный сайт с uCoz