Реклама на сайте | Место для рекламы |
ПОРЯДОК ХРАНЕНИЯ ВООРУЖЕНИЯ И ТЕХНИКИВ местах хранения ВиТ размещаются комплектно, по подразделениям с учетом наилучшего использования площади и объема помещений, естественного освещения, удобства проведения ТО, обеспечения мер пожарной безопасности. Для удобства ТО в местах хранения оставляются рабочие и смотровые проходы, ограничительные линии которых размечаются по полу белой краской (табл.5.1). Ширина линии - 8 см. При двух- (и более) рядном размещении машин машины второго ряда должны быть сцеплены буксирными тросами с впереди стоящими машинами. Гусеничные машины устанавливаются на деревянные подкладки шириной не менее ширины гусеницы, а длиной на 1 метр больше опорной поверхности гусениц. Колесные машины в целях разгрузки колес и деталей подрессоривания устанавливаются на подставки. Расстояние от грунта до шины колеса должно быть не менее 10 см. В хранилищах, имеющих полы с твердым покрытием, минимальная высота вывешивания определяется возможностью проворачивания колес.
Ширина проходов между машинами от стен и ворот до машин
Все образцы ВиТ хранятся в походном положении с застопоренными подъемными и поворотными механизмами. В хранилищах ВиТ хранятся без наружных чехлов. Чехлы хранятся в специально отведенном месте. ВиТ, находящиеся на кратковременном хранении в хранилищах, могут быть зачехленными. На открытых площадках и под навесами ВиТ хранятся только под чехлами, стекла кабин (кузовов) закрываются от проникновения солнечных лучей фанерой или брезентом. Резинотехнические изделия защищаются светоозоностойким покрытием ПЭ-37. Комплекты ЗИП хранятся в штатной укупорке (ящиках), уложенных в штабели, или на стеллажах крышками вверх, замками в сторону прохода. Кабели, провода хранятся намотанными на барабаны, установленные на подставки, или собираются в бухты и укладываются на деревянный настил. Эксплуатационная документация хранится совместно с вооружением в легкодоступных местах. При кратковременном хранении На каждый образец ВиТ, содержащийся на кратковременном или длительном хранении, разрабатывается технологическая карта снятия его с хранения и приведения в готовность к боевому применению зимой и летом, Технологическая карта разрабатывается на каждый образец вооружения по образцу, приведенному в приложении 19 к настоящему Порядку. Технологическая карта хранится непосредственно на образцах ЗИО на видном месте. В карте указывается: перечень операций, выполняемых в установленной технологической последовательности; состав и местонахождение необходимого для выполнения работ инвентаря, инструмента и принадлежностей; ориентировочное время, необходимое для выполнения каждой операции как в теплую, так и в холодное время года; технические условия на отдельные операции с указанием величин параметров, проверяемых; предупреждения и указания по мерам безопасности и охраны труда, в том числе пожарной. 157. При необходимости вместе с технологической картой на ЗИО могут храниться инструкция по эксплуатации или отдельные выдержки из нее и инструкция, разъясняющая последовательность выполнения наиболее сложных операций (предпусковой прогрев, пуск двигателя и т.д.).
Под навесами вооружение размещается так же, как и в хранилищах, но при необходимости принимаются меры для предохранения вооружения от атмосферных осадков. При размещении на открытых площадках машины располагают в два ряда и более. Расстояние между рядами в группе, ориентированными в одном направлении, должно быть не менее 10 метров, с интервалом в ряде 1,5 - 2 метра. Для обеспечения постоянной готовности подразделений часть запасов боеприпасов хранится на боевых средствах, остальная часть запасов боеприпасов может храниться на транспортных средствах. При размещении боевых (транспортных) средств в хранилищах расстояние между ними по фронту составляет не менее 1,5 м, от боковой стены до борта - 0,8 м, между задним бортом и стеной - 1 м. Для выезда в одном направлении должно быть не более двух рядов или тягач и буксируемый прицеп. Транспортные средства сцепляются буксировочным тросом, автопоезда - штатными устройствами. Автомобили и прицепы вывешиваются на подставках, под колеса задних осей подкладываются клинья, исключающие возможность смещения при случайном освобождении от подставок. Для организации постановки ВиТ на хранение командир части издает приказ. |