Реклама на сайте | Место для рекламы |
П0ГРУ30ЧН0-РАЗГРУ30ЧНЫЕ РАБОТЫ НА КОРАБЛЯХ И СУДАХПри перевозке войск морем погрузка боевой техники и различных грузов на корабли и суда может производиться в портах, с причалов, на рейде и с необорудованного побережья. При этом погрузка техники своим ходом с берега или с плава осуществляется только на десантные корабли и отдельные транспортные суда специальной постройки. На другие транспортные суда погрузка техники и грузов, как правило, производится с помощью перегрузочного оборудования портов и при необходимости — грузоподъемных средств судов.
Порты для производства погрузочно-разгрузочных работ В зависимости от
рода груза, ![]() Для переноса груза с причала на судно или обратно чаще всего применяются портальные и полупортальные краны устанавливаемые непосредственно на причал. Грузоподъемность портальных кранов от 3 до 45 т, максимальный вылет стрелы от 20 до 32 м. а — универсальный самоходный плавучий кран; б — портальный кран Портальные краны передвигаются вдоль причала по подкрановым путям. Стандартные размеры колеи портала — 6; 10,5 и 15,3 м — позволяют размещать под кранами соответственно один, два и три железнодорожных пути. Боевая техника и различные грузы войск могут перегружаться такими кранами непосредственно с причалов или железнодорожных платформ на десантные корабли и транспортные суда. Краны портальные и полупортальные краны питаются электроэнергией от специальных колонок, установленных на причалах. Остальные виды кранов имеют в большинстве случаев свое автономное или независимое питание. Для обработки небольших судов могут использоваться железнодорожные, автомобильные и гусеничные краны, а иногда и краны перевозимых или десантируемых морем войск. Для перегрузки судов на рейде используются плавучие краны. |