Правила погрузки на железнодорожный транспорт

Перед погрузкой объектов Способы погрузки техники необходимо подготовить аппарели, переходные мостики, крепёжный материал, осмотреть железнодорожные платформы и открыть борта, затормозить платформы башмаками или шпалами. При отсутствии в месте погрузки объектов постоянных воинских платформ возводятся временные торцовые или боковые аппарели и платформы из шпал и рельсов.Рисунки и потребность в материалах для изготовления аппарелей

При погрузке с помощью железнодорожных и автомобильных кранов необходимо:

Схема установки автомобильного крана при погрузке объектов на железнодорожные платформы

• установить кран и зафиксировать его аутриггерами, основание погрузочной площадки в месте установки крана должно быть на уровне путевого рельса, кран должен устанавливаться вдоль пути а расстоянии не более 1 м от крайнего рельса
• подать под разгрузку объект, произвести его остропку тросами и сцепить их с крюками крана,
• вывесить объект на необходимую высоту,
• повернуть стрелу с объектом, установить объект на платформу и приступить к его креплению, уложив в первую очередь под колеса (гусеницы) башмаки или брусья, продвинуть платформу локомотивом или лебёдкой,

Погрузку объектов тягачами производят с торцовых или боковых аппарелейПогрузка с торцовых или боковых аппарелей путём втаскивания их на буксире или при помощи лебёдок. Причем для обеспечения возможности выполнения маневра должны быть одна-две дополнительные платформы.

При использовании лебёдки её трос необходимо закрепить за тяговый крюк объекта и осуществлять установку в наклонное положение  подтягиванием.

Схема наклонной погрузки объектов с исправной ходовой частью и рулевым управлением 1 — вталкиванием, 2 — лебёдкой тягача

Для установки колесных объектов с исправными ходовой частью и органами управления в наклонное положение с помощью тягачей и лебёдок необходимо остановить объект на расстоянии 1,5 — 2 м от впереди стоящей машины, установить въездные трапы для наклонной погрузки, а затем сцепив объект со стоящим сзади него тягачом с помощью жесткого буксира втолкнуть его так, чтобы передние колёса вошли на платформу кузова предыдущей машины.

При выполнении работ с использованием эвакуационных тягачей необходимо выполнять правила:

• движение с объектом и без него осуществлять плавно, без рывков на низшей передаче,
• не допускать крутых поворотов гусеничных машин на платформе, особенно при проезде переходных мостиков,
• въезжать на платформу с боковой аппарели под углом не более 40 градусов к продольной оси,
• не допускать выхода колес или гусениц за край платформы если это не обусловлено габаритами объекта,
• при погрузке тяжелых крупногабаритных объектов с поврежденной ходовой частью страховать их вторым тягачом,
• не допускать установку над сцепом платформ с резервуарами, четырехосных и гусеничных объектов с поврежденной ходовой частью,
• устанавливать объекты соосно с платформой.