Воскресенье                                                                                                                                             В помощь молодому офицеру
13.10.2024

05:02
Счетчик PR-CY.Rank http://ads.txt тИЦ и PR сайта compancommand.com Приветствую Вас Гость | RSS

Меню сайта

>
Реклама на сайте Место для рекламы

Правила перевозки раненых и больных

Выделенный для перевозки раненых и больных автомобильный транспорт оборудуется:

  • брезентами для защиты раненых и больных от ветра, осадков, пыли, радиоактивных, отравляющих веществ и бактериальных (биологических) средств;
  • унифицированными специальными приспособлениями для грузовых автомобилей или простейшими амортизирующими приспособлениями в виде связок хвороста для установки на них ручек носилок.

Перед погрузкой раненых (больных) кузова должны быть чисто выметены или вымыты; крепление сидений к бортам и открывающиеся борта – проверены и надежно закрыты.

В целях предохранения раненых (больных) от получения травм при перевозке необходимо соблюдать установленные нормы и порядок размещения раненых (больных) в автомобилях.

Нормы погрузки раненых и больных в автомобили

Марка автомобиля Без установки приспособлений для перевозки При установке приспособлений для перевозки Только сидячих
лежачих сидячих лежачих сидячих
ГАЗ-66 2 4 5 6 10
ЗИЛ-131 3 4 5 6 21
ЗИЛ-130 4 5 8 10 25
Урал-4320 3 4 58 24

Начальник колонны (старший машины, водитель) следит за правильностью посадки и размещения раненых и больных, а по ее окончании проверяет закрытие запоров бортов, ремня или планки безопасности, закрепление носилок с ранеными и больными, удобство размещения, обеспеченность раненых и больных средствами утепления в холодный период времени (одеяла, санитарные конверты, химические грелки и т.п.), после чего занимает свое место.

Размещение раненых в кузове

 Схема размещения раненых и больных в кузове автомобиля 
а –лежачих; б –лежачих и сидячих 

Размещение раненых (больных) должно обеспечивать возможность наблюдения за ними в пути медицинского персонала. При погрузке раненых (больных) в автомобили необходимо соблюдать следующие правила:

  • первыми грузить тяжелораненых (больных) на носилках, а затем сидячих;
  • при размещении носилок в два яруса (в автомобилях, специально оборудованных для перевозки раненых) вначале производится установка носилок верхнего яруса, потом – нижнего с обязательным их креплением в местах установки;
  • раненые (больные) на носилках размещаются в кузове автомобиля всегда головами к кабине;
  • при комбинированном размещении раненых носилки располагаются в передней части, сидячие раненые (больные) размещаются ближе к заднему борту;
  • носилки в кузове автомобиля, как правило, устанавливаются в горизонтальном положении;
  • во всех случаях лежачим раненым (больным) обеспечивается приподнятое положение головы на мягком подголовнике за счет использования скатки шинели, вещевого мешка или наполнения чехла подголовника носилок сеном, соломой и другими подручными материалами.

Для обслуживания раненых и больных медицинской службой выделяются сопровождающие (врач, фельдшер, санитарный инструктор, санитар), обеспеченные средствами медицинской помощи и ухода за ранеными и больными в пути.

Движение колонны можно начинать только тогда, когда посадка раненых (больных) во всех автомобилях закончена. Это определяется следующим:

  • личный состав занял свои места в кузовах, борта кузовов надежно закрыты; в холодное время года раненые и больные обеспечены одеялами и санитарными ватными конвертами, химическими грелками;
  • все носилки с ранеными (больными) закреплены;
  • сопровождающий проверил наличие предметов ухода за ранеными (больными) в пути, состояние здоровья, степень защиты раненых и больных от переохлаждения и удобство их размещения.

Находящиеся в кузове раненые (больные) соблюдают те же правила, что и при перевозке личного состава.

При перевозке раненых и больных необходимо соблюдать следующие правила:

  • трогаться с места и тормозить, а также преодолевать неровности пути плавно, без рывков и толчков, по возможности обеспечивать равномерность движения машины (для раненых недопустима перегрузка более 0,7g);
  • не превышать скорости движения, указанной сопровождающим, исходя из состояния здоровья перевозимых раненых (больных); останавливать автомобильный транспорт по сигналу сопровождающего, при его отсутствии – по требованию больных и раненых;
  • первую короткую остановку проводить не позднее чем через 30 мин после начала движения в целях проверки удобства размещения раненых (больных), прочности и надежности крепления оборудования, бортовых замков и т. п.;
  • для приема горячей пищи раненым (больным) через 4–5 ч движения назначать дополнительные остановки;
  • в зимних условиях при низких температурах и сильных ветрах после 1–2 ч движения организовывать остановки для отдыха и обогрева;
  • в условиях жаркого климата не допускать перегрева раненых (больных), без надобности не допускать движения по пыльным участкам дороги.

Выгрузка и высадка раненых и больных из автомобилей осуществляется в порядке, обратном погрузке (посадке).


Форма входа

Поиск

Календарь
«  Октябрь 2024  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Архив записей

Друзья сайта

Top.Mail.Ru
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Besucherzahler
счетчик посещений
Сайт создан О.АУЛОВЫМ Copyright MyCorp © декабрь 2010 года