ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ЛИЧНОГО СОСТАВА НА АВТОМОБИЛЯХ

При перевозке личного состава на автомобилях необходимо на каждую машину, перевозящую личный состав, назначать старшего из числа офицеров, прапорщиков или сержантов. Фамилия старшего машины и количество перевозимого личного состава указываются в путевом листе. Старшему машины подчиняется весь личный состав, перевозимый на автомобиле, включая водителя. Если командир подразделения (старший машины) занимает место в кабине автомобиля рядом с водителем, то для поддержания порядка в кузове машины назначается старший кузова.

Для наблюдения во время движения за креплением бортовых запоров кузова автомобиля, а также за идущими сзади машинами и буксируемой техникой назначаются ответственные наблюдатели – военнослужащие, сидящие на крайних местах у переднего и заднего бортов. Наблюдение за сигналами начальника автомобильной колонны ведут командиры подразделений (старшие машин) и наблюдатели, находящиеся в правом переднем углу кузова автомобиля.

Посадка в автомобиль и высадка личного состава из автомобиля производится только по команде старшего машины в соответствии с требованиями Устава ВС Перед посадкой личного состава на автомобили проверяется разряжено ли оружие, а если перевозка совершается с заряженным оружием, то поставлено ли оно на предохранитель. Штык-ножиы на оружии обязательно отмыкаются.

Посадка (высадка) личного состава на автомобили производится только по команде начальника колонны (старшего машины) через правый, левый и задний борта, а  в автомобили с тентом через задний борт.

Посадка (высадка) на автомобили, находящиеся на правой обочине дороги, через левый борт не разрешается. По команде (сигналу) «К машинам» личный состав выстраивается у автомобилей.

Условные обозначения:

	СМ –старший машины;	В –водитель
	а–со стороны заднего борта;	в–со стороны правого и левого бортов;
	б–со стороны правого борта;	г–со стороны правого, левого и заднего бортов двух шагах от него.

При посадке личного состава со стороны боковых бортов подразделение выстраивается в колонну по одному от линии задних колес, а при посадке со стороны заднего борта – в двух шагах от него. В этом случае по команде (сигналу) «К машинам» водитель автомобиля открывает задний борт. По команде (сигналу) «По местам» личный состав быстро занимает места в кузовах автомобилей, первыми занимаются места наиболее удаленные от заднего борта. Оружие при посадке (высадке) берется в наиболее удобное положение, за исключением пулеметов, которые передаются военнослужащим, совершившим посадку (высадку).

После посадки оружие ставится между коленями и поддерживается обеими руками. Автоматы, кроме того, по команде командира подразделения (начальника колонны) могут быть взяты в положение «На грудь». Вещевые мешки снимаются по команде начальника колонны (старшего машины) и размещаются под скамейками в кузове автомобиля.

Начальник колонны (старший машины, водитель)  следит за правильностью посадки и размещения личного состава, а по окончании, проверяет закрытие запоров бортов, ремня или планки безопасности, после чего занимает свое место.

Разрешение на начало движения начальник колонны (старший машины) дает только после того, как убедится, что обеспечены все условия безопасной перевозки личного состава. При перевозке личного состава необходимо соблюдать следующие правила:

• перевозить личный состав с максимально возможной скоростью доставки в пункт назначения, однако во всех случаях скорость движения автомобиля с людьми (независимо от их числа) не должна превышать 60 км/ч;
• начинать движение автомобиля, тормозить, а также преодолевать неровности дороги необходимо плавно, без рывков и толчков, по возможности обеспечивая равномерность движения автомобиля и снижая отрицательное воздействие транспортирования (тряску, переохлаждение или перегревание, шум, наличие вредных примесей в воздухе от выхлопных газов автомобиля и т.п.);
• перевозить личный состав, детей с включенным ближним светом фар;
• первую короткую остановку делать не позднее чем через 30 мин после начала движения в целях проверки удобства размещения личного состава, прочности и надежности закрытия бортовых запоров и т.д.;
• в холодное время года и при сильных ветрах через 1-2 ч движения следует организовывать дополнительные остановки для обогрева людей;
• для приема пищи назначать дополнительные остановки через 4-5 ч движения;
• при угрозе жизни перевозимого личного состава (нападение противника, автомобильная авария, пожар и т.п.) должностные лица должны принять меры к их спасению.

При перевозке личного состава запрещается:

• перевозить людей сверх количества, предусмотренного нормами посадки (загрузки) на автомобили, а также на грузовых прицепах, в кузове автомобиля – самосвала и в буксируемом автомобиле;
• сидеть на бортах, стоять в кузове автомобиля, высовываться за борт во время движения, а также курить и зажигать спички в кузове автомобиля;
• выходить личному составу на проезжую часть при посадке (высадке) на автомобиль (из автомобиля);
• производить остановку и стоянку колонны (автомобиля) в туннелях и галереях во избежание отравления людей отработанными газами;
• заправлять автомобиль горючим при нахождении в кузове автомобиля личного состава;
• перевозить личный состав совместно с опасными грузами.

Высадка личного состава из автомобилей производиться в порядке, обратном порядку посадки.