ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕХНИКИ В БОЕВЫХ УСЛОВИЯХ

Организация ТО машин в условиях использования машин для выполнения специальных мероприятий должно обеспечивать быстрое и скрытое выполнения необходимых работ и постоянную готовность подразделения к действиям по назначению.

Место, время и порядок проведения ТО машин определяются заместителем начальника (командира) по вооружению и технике в зависимости от задач и обстановки.

При определении объема и последовательности проведения ТО машин следует учитывать:

• техническое состояние машин и их пробег после предыдущего ТО;
• напряженность задач, решаемых, и возможные расходы моторесурса;
• условия местности, время года и погоду;
• наличие удобных районов и времени для проведения ТО.

При недостаточном времени для проведения ТО в полном объеме допускается выполнять работы по обслуживанию последовательно в несколько приемов и без нарушения установленных периодичности и объема обслуживания.

Прежде всего машины дозаправляются ГСМ, проводятся необходимые регулировочные работы и устраняются выявленные неисправности. ТО машин, как правило, проводится вне зараженными участками местности.

При необходимости перед обслуживанием машин проводится их частичная или полная дезактивация (дегазация).

Использование машин воинских частей в период подготовки к бою должно быть максимально ограничено, а водителям выделено необходимое время для обслуживания и подготовки машин.

Очередное техническое обслуживание № 1 или № 2 проводится вне зависимости от пробега. В первую очередь проходят техническое обслуживание тягачи и специальные машины, непосредственно обеспечивающие боевую готовность войск.

Техническое обслуживание машин проводится водителями под непосредственным руководством командиров подразделений и их заместителей по вооружению (техников подразделений).

Для ускорения работ в помощь водителям привлекаются технически подготовленные солдаты из подразделений (расчетов) и используются подразделения технического обслуживания и ремонта.