ОБОРУДОВАНИЕ ПЕРЕПРАВЫ
Толщина льда измеряется через каждые 5-10 метров по оси переправы и в 20-25 метрах в стороны. Чтобы измерить толщину льда, необходимо при помощи лома прорубить лунку диаметром 5-10 сантиметров и, опустив в нее шест или рейку, измерить одновременно толщину льда и глубину реки.
В расчет берется только сплошной прозрачный слой льда.
При оборудовании ледяной переправы  Эксплуатация ледяной переправы Скорость движения, правила, что запрещается необходимо:
- обозначить вехами (ночью - фонарями с синим светом) ширину переправы и очистить лед от снега;
- оборудовать спуск на лед,Измерение толщины льда Устройства и способы сделав его прямым на расстоянии не менее 10 метров и не круче 10° и очистив его от снега;
- оградить полыньи и незамерзающие проруби хорошо видимыми ориентирами;
- поставить на берегах указатели с обозначением толщины льда.
Если толщина льда недостаточна для пропуска машин данного веса, необходимо его усилить. Усиление льда обычно сводится к тому, чтобы нагрузку от веса машины передать по возможности на большую площадь поверхности льда.
От продолжительного движения машин лед ослабевает, сжимается и дает трещины под углом 10-16° к оси движения. Трещины эти неопасны, если из них не выступает вода. При появлении воды, даже в незначительном количестве, переправа должна быть немедленно прекращена.
Если лед тонкий, иногда будет целесообразно взрывать или взламывать его и переправу производить вброд или с помощью переправочных средств.
Границы переправы обозначаются через каждые 25-30 метров ограничительными маркировочными вехами, в опасных для движения местах выставляются предупредительные знаки.
На обоих берегах водоема у спуска на автогужевую переправу оборудуются площадки для стоянки транспортных средств с забетонированной вокруг нее канавой с уклоном в сторону съемной сточной цистерны, устанавливаются отдельные ящики для сбора мусора, выставляются щиты с надписью "Подать утопающему" с навешенными на них спасательными кругами, страховочным канатом длинной 10-12 метров.
Рядом со щитами должны быть спасательные доски, багор, шест, лестница, бревно длиной 5-6 метров и диаметром 10-12 см, используемые для оказания помощи людям при проломе льда.
В период интенсивного движения автотранспорта на переправах должны быть развернуты передвижные пункты обогрева людей и дежурить тягачи с
такелажем Виды такелажного оборудования, его применение
для возможной эвакуации с рабочей полосы неисправных транспортных средств.
|
Эксплуатация ледовой переправы запрещается:
При отсутствии документов:
- паспорт переправы, постановление (распоряжение) Администрации города (района), документация поста;
- приказ j, организации о назначении ответственного за ледовую переправу;
- согласование с ГИБДД, Россельхознадзором, а на судоходных реках - организацией, регулирующей судоходство.
При нарушение правил эксплуатации и несоответствие оборудования:
- на проезжей части наледь;
- отсутствуют сыпучие материалы на исходном и противоположном берегу для содержания подъездов;
- отсутствует обозначение полос движения;
- отсутствуют лунки для замера льда с верховой и низовой стороны через 10-15 м;
- опускание льда на водоеме более 3 градусов;
- мокрые трещины льда на проезжей части, торосы, потоки открытой воды.
При нарушении организации регулирования и безопасности:
- на реках, шириной более 50 м, отсутствует пост регулирования, оборудованный шлагбаумом (светофором);
- отсутствуют знаки грузоподъемности и регулирования движения;
- отсутствуют щиты по правилам безопасности движения;
- отсутствуют спасательные средства;
- отсутствует утвержденный порядок действий личного состава по проведению спасательных работ;
- нарушаются требования правил охраны жизни людей на воде.
|
Не допускается передвижение тяжёлых машин по льду, имеющему трещины, а также при температуре воздуха выше —5° или после оттепели.
|
