Обязанности водителей, направленных в командировки и дальние рейсы (более одной рабочей смены)
1. При работе на линии и в пути следования водитель обязан:
- - выполнять Правила дорожного движения, в т.ч. поддерживать скорость с учетом дорожных условий и интенсивности движения;
- - наблюдать за показанием приборов, работой всех механизмов автомобиля;
- - при неисправности в автомобиле, угрожающей безопасности движения, принять меры к устранению повреждений, а если это невозможно
- - следовать на ближайшую ремонтную базу или возвратиться в парк с соблюдением мер предосторожности;
- - при остановках автомобиля принять меры, исключающие наезд проходящего транспорта, выбрать наиболее безопасный участок для остановки и стоянки или съехать с проезжей части дороги, включить и протереть сигнальные огни, поставить знак аварийной остановки. При выходе из кабины убедиться в отсутствии встречного транспорта;
- - на загородных трассах через каждый час движения делать кратковременную остановку, выходить из кабины для разминки и внешнего осмотра основных узлов автомобиля;
- - соблюдать особую осторожность при движении в условиях гололеда, тумана, ограниченной видимости, на поворотах, подъемах и спусках, ж.-д. переездах, мостах и переправах, при движении в ночное время и незнакомой трассе, а при внезапных метеорологических изменениях погоды (сильная метель, ураган), захватившей в пути, доехать до ближайшего населенного пункта и находиться там до полного выяснения безопасности на трассе.
2. Водителю запрещается:
- - управлять автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, болезненном или переутомленном состоянии;
- - передавать управление автомобилем лицам, не имеющим при себе удостоверения на право управления или находящимся в состоянии алкогольно-наркотического опьянения;
- - подогрев двигателя, коробки передач, заднего моста и других агрегатов автомобиля открытым огнем;
- - использовать автомобиль в целях личной наживы;
- - перевозка пассажиров на грузовых автомобилях, если они не записаны в путевой лист;
- - допускать к ремонту автомобиля лиц, не имеющих на это право, проводить ремонт на погрузочно-разгрузочных площадках, в зоне действия механизмов;
- - отдыхать или спать в кабине и кузове легковых автомобилей при работающем двигателе.
3. При езде в ночное время с одной фарой свет должен быть обязательно с левой стороны.
4. Если при тех или иных работах водитель окажется в опасных условиях, он обязан остановить работу, сообщить об этом своему начальнику или тому, в чьем распоряжении находится, сделать отметку в путевом листе и продолжать работу только после устранения опасности.
5. Особые меры предосторожности необходимо соблюдать при работе на автопоездах при их погрузке и разгрузке, при сцепке и расцепке, обеспечении надежных сцепных устройств, обеспечении страхующих тросов, соблюдении скорости движения, предосторожности проезда поворотов.
6. Во время ремонта автомобиля водитель обязан соблюдать правила техники безопасности и противопожарной безопасности, установленные для ремонта и техобслуживания автомобилей в парке. Если объем ремонта превышает разрешенный для линии, а у водителя нет необходимых приспособлений и инструментов, ремонт запрещается.
7. При работе на обочине дороги работать только справа по ходу движения.
8. При подаче автомобиля назад водитель должен убедиться в отсутствии транспорта, людей или каких-нибудь предметов. При плохой видимости подачу назад производить с сигнальщиком.
9. Переправа автомобилей вброд и по льду разрешается только в местах, обозначенных специальными знаками и указателями.
10. При накачивании шин на линии обязательно применять предохранительную вилку или колесо, которое следует класть замочным кольцом вниз, к земле.
11. Не протирать и не мыть двигатель бензином и не засасывать ртом этиловый бензин.
12. При пуске двигателя рукояткой проверьте нейтральное положение рычага включения передач, не берите рукоятку в обхват.
13. Открывайте пробку радиатора работающего двигателя осторожно, оберегая лицо и руки от ожога паром.
14. В дождливую погоду, при снегопаде быть осторожным при входе в кабину и выходе из нее, своевременно очищая грязь, снег и лед с подножек кабины.
15. При погрузке автомобиля водитель обязан следить за правильностью размещения груза в кузове, соблюдением разрешенных габаритов, его укладки, крепления и увязки, обеспечивающих надежность и безопасность транспортировки.
|
