Маркировкой называется нанесение надписей и знаков на груз. Существует два вида маркировки:
Маркировку наносят на бумажные, картонные, фанерные, металлические и другие ярлыки или непосредственно на тару.
Основные надписи должны содержать:
- полное или условно зарегистрированное в установленном порядке наименование грузополучателя;
- наименование пункта назначения с указанием, при необходимости, станции или порта перегрузки;
- количество грузовых мест в партии и порядковый номер места внутри партии.
Дополнительные надписи должны содержать:
- полное или условно зарегистрированное в установленном порядке наименование грузоотправителя;
- наименование пункта отправления с указанием железнодорожной станции отправления и сокращенное наименование дороги отправления;
- надписи транспортных организаций (содержание надписей и порядок нанесения устанавливаются правилами транспортных министерств).
Информационные надписи должны содержать:
- массы брутто и нетто грузового места в килограммах (допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках, а также не наносить массу брутто и нетто или количество изделий в штуках, если они указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию);
- габаритные размеры грузового места в сантиметрах (габаритные размеры не указывают, если ни один из габаритных размеров не превышает
- 1 м при транспортировании груза на открытом подвижном составе,
- 1,2 м – в крытом
- и 0,7 м – при транспортировании воздушным транспортом).
При перевозке грузов транспортными пакетами на каждом из них должны быть нанесены основные, дополнительные и информационные надписи. При этом вместо порядкового номера места и количества грузовых мест в партии наносят:
- в числителе –общее количество пакетов в партии;
- знаменателе –количество грузовых мест в пакете,
- в скобках порядковый номер пакета, например: 3/50 (2).
Основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не наносят на отдельные грузовые места, из которых сформирован пакет.
На пакетах, сформированных из грузов, перевозимых без упаковки, необходимость нанесения общего количества пакетов в партии, количества грузовых мест в пакете и порядкового номера пакета устанавливают в нормативных документах на конкретные виды продукции.
Манипуляционные знаки – это изображения, указывающие на способы обращения с грузом.
Допускается применять предупредительные надписи, если невозможно выразить манипуляционными знаками способ обращения с грузом.
При транспортировании грузов на открытом подвижном составе, в смешанном железнодорожно-водном сообщении или водным транспортом, а также мелкими отправками, при хранении груза более одного года маркировка должна быть нанесена непосредственно на тару или ярлыки, которые должны быть прочно прикреплены и защищены или изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность маркировкии.
Основные, дополнительные и информационные надписи располагают:
- на ящиках – на одной из боковых сторон. Для решетчатых ящиков и ящиков, имеющих наружные планки, должна быть обеспечена возможность размещения маркировки (прикрепление планок, закрытие просветов между дощечками и др.). При транспортировании на открытом железнодорожном подвижном составе мелкими отправками грузов, на которые нанесен знак, имеющий значение «Верх», транспортная маркировка (кроме наименования грузоотправителя и пункта отправления) должна быть нанесена дополнительно на верхней стороне (крышке) упаковки;
- бочках и барабанах – на одном из днищ. Допускается наносить маркировку на корпусе;
- мешках – в верхней части у шва;
- тюках – на одной из боковых поверхностей;
- кипах – на торцовой поверхности. Допускается наносить маркировку на боковую поверхность;
- других видах тары и грузах, не упакованных в транспортную тару, – в наиболее удобных, хорошо просматриваемых местах.
Расположение маркировки на таре
1–манипуляционные знаки; 2–основные надписи; 3–дополнительные надписи; 4–информационные надписи
Манипуляционные знаки наносятся на каждое грузовое место в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары. На бочках и барабанах – на одном из днищ или на корпусах; на мешках – на одной из сторон. На тару с опасными грузами должна быть нанесена специальная маркировка, характеризующая транспортную опасность .
Пример маркировки