Воскресенье                                                                                                                                             В помощь молодому офицеру
26.06.2022

15:00
Счетчик PR-CY.Rank http://ads.txt тИЦ и PR сайта compancommand.com Приветствую Вас Гость | RSS

Меню сайта

>
Реклама на сайте Место для рекламы

Особенности организации военно-автомобильных перевозок в болотистой местности

Лесные массивы снижают возможность маневрирования, ограничивают наблюдение и эффективность огня, затрудняют движение вне дорог, способствуют образованию завалов, распространению пожаров, длительному заражению и задымлению воздуха, усложняют ориентирование и регулирование движения.

На заболоченных участках высокий уровень грунтовых вод затрудняет оборудование укрытий.

Вода обычно непригодная без очистки для питья и приготовления пищи.

В то же время лес благоприятствует скрытому размещению и маскировке, увеличивает количество материалов для укрытий и дорог.

При подготовке к маршам принимаются меры против простудных заболеваний, водители обучаются приемам управления в условиях ограниченной видимости, самовытаскивания, эвакуации застрявших машин. Автомобили обеспечиваются средствами повышенной проходимости (цепями, фашинами, жердями), огнезащитными тентами.

При разведке дорог внимание уделяется определению наличия и состояния мостов, гатей, дренажных сооружений.

Заболоченные участки усиливаются деревянным и грунтовым покрытием.

На перекрестках устанавливаются хорошо видимые указатели.

К труднопроходимым участкам высылаются тягачи. На узких участках делаются разъезды.

Возрастает расход боеприпасов из-за кустов, на заболоченном грунте снижется эффективность мин. Увеличивается расход горючего. Закрытый характер местности способствует проникновению диверсионных групп. Особое внимание уделяется противопожарным мероприятиям.

В лесисто-болотистой местности на действия автомобильных  подразделений влияют:

  • закрытый характер местности;
  • ограниченное количество и низкое качество дорог;
  • трудность передвижения вне дорог;
  • высокий уровень грунтовых вод;
  • возможное возникновение и быстрое распространение пожаров;
  • образование завалов;
  • сложность ориентирования и регулирования движения;
  • наличие топких и заболоченных участков,
  • а также другие специфические для лесисто-болотистой местности условия (ограниченное количество дорог, пригодных для движения автомобильного транспорта, трудность передвижения вне дорог, наличие увлажненной почвы, топких и заболоченных участков, затрудняющих или вообще исключающих движение автомобилей без предварительной укладки колейных покрытий, снижение скорости и среднесуточного пробега автомобилей, повышенный расход горючего).

При планировании перевозок необходимо подготовить личный состав и технику для проходов и объездов, ремонта дорог и расчистки препятствий на дорогах.

В ходе подготовки к действиям  с личным составом проводятся практические занятия

На занятиях изучается:

  • порядок пользования приспособлениями для вытаскивания и самовытаскивания застрявших автомобилей (лебедки, лебедки-самовытаскиватели, блочные устройства);
  • обеспечение автотранспорта средствами повышения проходимости, шанцевым инструментом (пилой, топором, лопатой) и тросами для расчистки завалов;
  • заблаговременное изготовление силами войск колейных мостиков (одного на десять автомобилей), хворостяных дорожек (одна на пять автомобилей), жестких буксиров для спаривания автомобилей жесткой сцепкой при преодолении ими труднопроходимых участков, лебедок-самовытаскивателей;
  • создание повышенных запасов автомобильного имущества (особенно по агрегатам и узлам управления и подвески);
  • проведение профилактических мероприятий против заболеваний личного состава, передающихся клещами и насекомыми.

При подготовке автомобильной техники:

  • проводятся дополнительные работы по предохранению агрегатов и механизмов ходовой части и специального оборудования от повреждений;
  • предусматривается обеспечение шанцевым инструментом и приспособлениями для расчистки завалов, а также противопожарным инвентарем, средствами повышения проходимости и буксировки;
  • создаются повышенные запасы автомобильного имущества (особенно по агрегатам и узлам управления и подвески).

Подготовка к маршу требует особого внимания

При движении колонн по лесисто-болотистой местности необходимо:

  • применять средства повышения проходимости;
  • по возможности осуществлять движение в светлое время суток;
  • заболоченные участки предварительно разведывают
  • заболоченные места и участки дорог преодолевать автомобилями поочередно с разгону на заранее выбранной передаче;
  • во время движения избегать резких поворотов и остановок;
  • при движении через заболоченный участок вне дороги по возможности выбирать кратчайший путь,
  • при этом не идти по следу впереди идущей машины;
  • перед началом движения необходимо убедиться в проходимости участка;
  • перед преодолением труднопроходимых участков местности по команде командира подразделения (начальника колонны) выполняют мероприятия по повышению проходимости автомобилей (на автомобилях повышенной проходимости снижают давление воздуха в шинах, включают пониженную передачу в раздаточной коробке и передний мост, на автомобиле обычной проходимости устанавливают цепи противоскольжения, противобуксаторы и т.д.);
  • для преодоления труднопроходимого заболоченного участка устраивать настилы (колейные покрытия) из подручных материалов или возимых дорожек, матов, колейных мостиков;
  • в начале и в конце участка устанавливать дежурные автомобили повышенной проходимости с лебедками;
  • в зимнее время движение по заболоченному участку допускается при толщине его промерзания не менее 12–15 см;
  • при движении по редколесью выбирать прямой путь движения, чтобы делать меньше поворотов;
  • при движении по кустарнику снижать скорость и тщательно наблюдать за местностью и растительностью впереди, т. к. в кустарнике могут быть пни, ямы, промоины, камни и т. п.;
  • в голове и техническом замыкании колонны иметь автомобили повышенной проходимости со средствами буксировки;
  • если машина застряла - с помощью домкрата поднять колеса и под них подложить доски, камни, ветви и тому подобное. Подкапывания почвы под колесами не допускать;
  • районы привалов планировать недалеко от опушек леса на твердом грунте; предусматривать создание повышенных запасов горючего в колонне.

Размещение и перемещение автомобильных подразделений в лесу, особенно в болотистых районах, осуществляются по направлениям действий своих боевых частей и подразделений, вдоль дороги просек. Размещаются они, как правило, недалеко от опушек леса на твердом грунте на меньших, чем в обычных условиях, удалениях от линии фронта (переднего края обороны).

Ремонтное подразделение (мастерская группа) разворачивается для ремонта машин ближе к маршруту. Необходимо избегать его расположение непосредственно на опушках, дорогах и просеках.

Принимаются меры для предотвращения лесных пожаров в районах расположения. Для быстрого выдвижения с занимаемых районов подготавливаются запасные пути. Поврежденные машины эвакуируются к путям, которыми перемещается ремонтное подразделение (мастерская, группа).

Районы расположения ремонтного подразделения (мастерские, группы), места нахождения поврежденных машин и маршруты движения к ним сказываются хорошо видимыми указателями.

Движение по сухим проселочным, полевым и лесным дорогам особых затруднений не вызывает.

Характерным для этих дорог, особенно на пересеченной местности, является извилистость, большое количество закрытых поворотов, ограничивающих видимость, узкое дорожное полотно с выбоинами и колеями.

Наиболее сложными для движения автомобильных колонн являются заболоченные и другие труднопроходимые участки. Для их преодоления могут выделяться подразделения инженерных войск и эвакуационные средства. Преодоление этих участков требует слаженных и умелых действий всего личного состава.

В целях усиления защиты, охраны и обороны  в лесисто-болотистой местности кроме проведения обычных мероприятий организуется патрулирование, принимаются меры к недопущению пожаров в районах размещения, а в случае их возникновения – к немедленной локализации и тушению.

При организации противопожарной защиты особое внимание уделяется очистке районов размещения от валежника и сухостоя, устройству противопожарных полос, выставлению необходимого количества пожарных постов.


Форма входа

Поиск

Календарь
«  Июнь 2022  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930

Архив записей

Друзья сайта

Top.Mail.Ru
Онлайн всего: 4
Гостей: 4
Пользователей: 0
Besucherzahler
счетчик посещений
Сайт создан О.АУЛОВЫМ Copyright MyCorp © декабрь 2010 года