ОСОБЕННОСТИ ХРАНЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ
Руководящим документом является РУКОВОДСТВО ПО ХРАНЕНИЮ БРОНЕТАНКОВОГО ВООРУЖЕНИЯ И ТЕХНИКИ, АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ В ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, Книга 3, Хранение автомобильной техники, Утверждено приказом начальника вооружения Вооруженных Сил Российской Федерации – заместителя Министра обороны Российской Федерации № 22 от 18 октября 2005 г. (к сожалению есть только в таком виде).
В местах хранения автомобильная техника размещается по подразделениям вместе со штатными прицепами. Подвеска и колеса автомобилей (за исключением загруженных) не разгружаются. При хранении автомобильной техники на открытой площадке:
- воздушный фильтр двигателей всех типов, труба воздухозаборника воздушного фильтра, регулятор частоты вращения и топливный насос высокого давления дизельных двигателей герметизируются;
- отверстие под маслоизмерительный стержень, воздушный фильтр вентиляции картера (маслозаливная горловина) герметизируются;
- трос привода жалюзи радиатора очищается от коррозии и смазывается
- моторным рабоче-консервационным маслом. Жалюзи радиатора должны быть закрыты. На автомобилях с установленной шторкой радиатора трос и шарнирные соединения привода шторки смазываются рабоче-консервационным маслом;
- шаровые поверхности поворотных кулаков и открытые резьбовые участки соединений покрываются консервационной смазкой;
- шарнирные соединения запорного механизма кабины, застежек капотов, петли и замки кабин, бортов платформы смазываются рабоче-консервационными маслами;
- при наличии укрывочных брезентов машины укрываются;
- зеркала заднего вида и щетки стеклоочистителей снимаются и хранятся внутри кабины.
На машинах боевой и строевой групп светомаскировочные устройства (СМУ) головных фар, сигнальных фонарей и плафонов, подкузовной фонарь для автомобилей и бортовой экран с электроподсветом для гусеничных машин устанавливаются на штатные места.
СМУ машин транспортной и учебной групп эксплуатации хранятся на складе автомобильного имущества воинской части в готовности к выдаче.
|
