ИНЖЕНЕРНОЕ И ХИМИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВОЙСК ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ

Особенностями инженерного обеспече­ния при перевозках войск являются:

• распределение подразделений инженер­ных войск по воинским эшелонам с учетом их использования для оборудования новых погрузочно-выгрузочных мест;
• подготовка путей движения к новым ме­стам погрузки;
• оборудование и содержание путей движе­ния и переправ через водные преграды при переходе от перевозки к совершению марша.

Особенностями химического обеспече­ния при перевозках войск являются:

• распределение сил и средств радиацион­ной, химической, бактериологической (биоло­гической) разведки по всем воинским эшело­нам (судам);
• привлечение для проведения полной спе­циальной обработки воинских частей (подраз­делений), перевозимых железнодорожным транспортом, стационарных и временных пунктов обеззараживания подвижного состава, изоляционно-пропускных пунктов, банно-прачечно-дезинфекционных и банно-дезинфекционных поездов, а перевозимых морским (реч­ным) транспортом сил и средств флота.

Химическое обеспечение воинских эше­лонов (команд) организуется и осуществля­ется в целях создания необходимых условий для выполнения поставленных перед перево­зимыми подразделениями задач в обстановке радиоактивного, химического и бактериологи­ческого (биологического) заражения.

Дозиметрический и химический кон­троль организуется штабами перевозимых войск в целях определения боеготовности лич­ного состава перевозимых подразделений и определения объема мероприятий для ликвида­ции последствий химического и радиоактивного заражения. Он предусматривает определение доз облучения, а также характер и степень опасности заражения личного состава, воору­жения и военной техники, воды, продоволь­ствия и других материальных средств радио­активными и отравляющими веществами.

Обобщенные данные о дозах облучения лично­го состава подразделений передаются в штаб, организующий перевозку.

Специальная обработка перевозимых войск может быть частичной и полной.

Частичная специальная обработка личного состава, вооружения и военной техники подразделений, вагонов (судовых помещений) производится после преодоления зараженного участка по указанию начальника эшелона (команды) силами и средствами перевозимых подразделений во время движения поезда (судна) или на предусмотренных расписанием движения стоянках.

Полная специальная обработка производит­ся с разрешения командования, организую­щего перевозку. Она осуществляется силами и средствами перевозимых подразделений после выгрузки в районе сбора (сосредоточения) или на специально выделенных станциях (в пор­тах, на пристанях, в аэропортах).