ДОПОДГОТОВКА ВОДИТЕЛЕЙ

С водителями, призванными на действительную военную службу и имеющими водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «В», «С» или «В и С», водителями тракторов по окончании программы начальной военной подготовки проводится доподготовка в течение месяца на сборах в ходе которых отрабатываются Программы подготовки водителей автомобилей, гусеничных тягачей, трактористов-машинистов и т.д.

Основанием для подготовки служит Руководство по подготовке водителей и допуску их к управлению транспортными средствами в Вооруженных Силах Российской Федерации (Приказ Министра обороны РФ № 225 от 5 мая 2000 г)Открыть документ и скачать его. Приказ нужен офицерам, которые руководят подготовкой водителей Этот приказ отменен, но новый я не нашел.

Доподготовка молодых водителей Проведение сборов с молодыми водителями проводится при одной из воинских частей. С личным составом, который привлекается к проведению занятий, проводятся однодневные методические сборы.

Для проведения практических занятий в период подготовки от воинских частей выделяется необходимое количество автомобилей с инструкторами.

В ходе доподготовки проводятся:

• после недельного обучения – дневной марш на 70-80 км, Методика БЕЛГОРОДСКОЙ ШКОЛЫ ДОСААФ РОССИИ. Открыть документ и скачать его. Документ нужен офицерам, которые руководят подготовкой водителей и занимаются планированием проведения маршаВ этом документе есть все необходимое для совершения марша - планирование, обеспечение, меры безопасности
• после второй недели обучения – ночной марш на 90-100 км,Методика БЕЛГОРОДСКОЙ ШКОЛЫ ДОСААФ РОССИИ. Открыть документ и скачать его. Документ нужен офицерам, которые руководят подготовкой водителей и занимаются планированием проведения маршаВ этом документе есть все необходимое для совершения марша - планирование, обеспечение, меры безопасности
• после окончания обучения – дневной марш на 250 км с водителями автомобилей и 50-км с механиками-водителями гусеничной техники.Методика БЕЛГОРОДСКОЙ ШКОЛЫ ДОСААФ РОССИИ. Открыть документ и скачать его. Документ нужен офицерам, которые руководят подготовкой водителей и занимаются планированием проведения маршаВ этом документе есть все необходимое для совершения марша - планирование, обеспечение, меры безопасности

После выполнения программы доподготовки и совершения водителями марша комиссия, назначенной приказом командира воинской части, принимает  экзамены по Правилам дорожного движения, устройству, техническому обслуживанию и вождению машин.

Водителям, успешно сдавшим экзамены, приказом командира воинской части присваивается квалификация водителя 3-го класса, и они допускаются к самостоятельному управлению закрепленными за ними штатными транспортными средствами.

Об этом делается отметка в военном билете в разделе "Особые отметки"

Подготовка водителей для управления транспортными средствами категории «С», оборудованными для перевозки пассажиров, проводится на сборах по установленной программе при одной из воинских частей.

Подготовка специалистов автомобильной службы осуществляется согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ СПЕЦИАЛИСТОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ СЛУЖБЫ И ДОПУСКУ ВОДИТЕЛЕЙ К УПРАВЛЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ В ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (ПРИКАЗ МИНИСТРА ОБОРОНЫ РФ ОТ 25.08.2004 N 256)Открыть документ и скачать его. Документ нужен офицерам, которые руководят подготовкой водителей и занимаются планированием проведения марша

Подготовка водителей транспортных средств, оборудованных специальными звуковыми и световыми сигналами, проводится при одной из воинских частей на сборах по установленной программе.

Переподготовка водителей Организация переподготовки водителей в воинской части для управления транспортными средствами новых или других марок организуется в воинских частях на сборах по установленным программам.

О прохождении переподготовки и допуске к самостоятельному управлению транспортными средствами новых или других марок 

делается отметка в военном билете водителей в разделе «Особые отметки»:

Подготовка водителей транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, и специалистов, осуществляющих их перевозку, осуществляется в соответствии с правовыми актами Министерства обороны.

Подготовка механиков-водителей многоосных тяжелых колесных тягачей и специальных колесных шасси осуществляется в учебных воинских частях по подготовке младших специалистов из числа солдат, имеющих водительское удостоверение с разрешающей отметкой в категории «С» или «В и С».

Первичная подготовка механиков-водителей на гусеничные машины осуществляется в учебных воинских частях по подготовке младших специалистов из числа водителей транспортных средств категорий «В», «С», «В и С» или трактористов, комбайнеров.
Военнослужащим, успешно усвоившим программу подготовки и сдавшим выпускные экзамены, выдается соответствующее удостоверение механика-водителя.

Подготовка инструкторов по вождению (практического вождения) проводится на сборах по установленной программе. По окончании обучения они допускаются к сдаче экзаменов ВАИ гарнизона и получают удостоверение инструктора по вождению (практическому вождению) соответствующего типа транспортных средств.

К обучению в качестве инструкторов по вождению транспортных средств категории «Д» и «Е» допускаются прапорщики и военнослужащие, проходящие военную службу по контракту, имеющие соответствующую отметку в водительском удостоверении.

Подготовка младших специалистов по техническому обслуживанию и ремонту, регламентированному техническому обслуживанию (ремонту) машин проводится в ремонтных подразделениях (воинских частях) из числа военнослужащих, имеющих родственную специальность, или водителей транспортных средств категории «В», «С» или «В и С».

Подготовка прапорщиков автомобильной специальности осуществляется в учебных воинских частях из числа водителей транспортных средств категории «С» или «В и С» по установленным программам.

С офицерами, прапорщиками и сержантами (старшинами) родов войск и служб, имеющих в своем подчинении штатные машины, занятия по изучению устройства и технического обслуживания машин, правилам дорожного движения и вождению организуются в системе боевой подготовки.

Техническая подготовка водителей Проведение технической подготовки проводится в течение одного дня в неделю, а в подразделениях и частях, которые несут боевое дежурство, - в свободное от время от дежурства при условиях полного выполнения учебных программ.

Водители сводятся в учебные группы с учетом марок закрепленной за ними штатной  техники.

В дни занятий запрещается выход одиночных автомобилей, за исключением машин, которые используются для обеспечения боевого (оперативного) дежурства и других неотложных  задач  с разрешения командира воинской части.

Офицеры, прапорщики и военнослужащие по контракту (имеющие удостоверение водителя), за которыми автомобили не закреплены, имеют право управлять штатной техникой тех категорий, о которых в их водительских удостоверениях есть отметка "Разрешено", на занятиях по практическом вождении автомобилей, при проверки технического состояния автомобилей, качества, ТО и ремонта