Банно-прачечно-дезинфекционный поезд (БПДП)
Предназначен для санитарной обработки личного состава и стирки белья, поступающего из воинских частей, учреждений и проходящих эшелонов.
Организационная структура:
- банно-дезинфекционное и прачечное отделение;
- отделение технического обслуживания;
- административно-хозяйственная часть.
Схема построения банно-прачечно-дезинфекционного поезда:
1 – паровоз; 2 – цистерна для топлива; 3 – цистерны для воды; 4 – санпропускники; 5 – склад грязного белья; 6 – прачечная; 7 – сушилка; 8 – склад чистого белья; 9 – электростанция; 10 – склад продуктов и хозинвентаря; 11 – кухня-столовая; 12 – штаб; 13 - общежитие–
Тактико-технические характеристики:
Объем ремонта белья 20% от объема стирки
Гигиеническая помывка личного состава 880 чел/ч в летних условиях
Состав агрегатов и техники:
| Паровоз |
1 |
Цистерна для горючего |
1 |
| Цистерна для воды |
2 |
Вагон-санпропускник |
3 |
| Вагон-склад грязного белья |
1 |
Вагон-прачечная |
3 |
| Вагон-сушилка |
1 |
Вагон-склад чистого белья |
1 |
| Вагон-электростанция-мастерская |
1 |
Вагон-склад товаров и хозинвентаря, Механизированная малогабаритная прачечная ММП-2. |
1 |
| Вагон-кухня-столовая |
1 |
Вагон-общежитие |
1 |
| Вагон-штаб |
1 |
Санпропускник к-т |
1 палатка УСБ-56,
2 палатки УСТ-56,
1 палатка УСТ-56 (для парикмахерской)
|
Такие поезда способны быстро прибыть в любой район и в короткие сроки развернуться для работы на любой железнодорожной станции, ближайшей к обслуживаемой группировке войск. Они способны обслуживать сразу несколько воинских частей.
Такие поезда применялись в Чечне в 1996-2002 годах. В первой Чеченской кампании для обеспечения войск использовались БПДП № 12 и БПДП № 3, во второй кампании – БПДП № 27. Их постоянным «рабочим местом» был центральный лагерь Объединенной группировки войск (сил) в Северо-Кавказском регионе РФ – Ханкала.
Банно-прачечные поезда, применявшиеся в Чечне, были различными по структуре и использовавшемуся в них подвижному составу. Банно-прачечные поезда выполняли такие задачи, как стирка обмундирования, постельного и нательного белья, помывка личного состава. Наряду с этим, регулярно осуществляли дезинфекцию поступающего в стирку белья и обмундирования
После прибытия на станцию предназначения паровоз ставится в центре состава и быстросборными трубопроводами соединяется с помывочными и прачечными вагонами, постоянно обеспечивая их паром и горячей водой.
При отсутствии внешнего источника электроэнергии, дизель-электрогенераторы обеспечивают электроэнергией в автономном режиме работу стиральных машин и освещение поезда.
В настоящее время банно-прачечные дезинфекционные поезда состоят из нескольких основных групп.
В составе административно-хозяйственной группы имеются штабной вагон, вагон-склад, вагон-столовая, цистерны для воды и для мазута, вагон-электростанция, вагон-общежитие.
В составе главной группы, банно-дезинфекционной, входят вагоны-санпропускники, дезинфекционный вагон, душевая и вагон-раздевалка.
Прачечная группа состоит из вагонов-складов с чистым бельем, прачечной, сушилки и гладильного вагона.
В целом, БПДП может иметь в своем составе до 19 вагонов. Пар для них обеспечивает паровоз, придаваемый на время работы.
Рабочие, жилые и штабной вагоны этих поездов, как правило, были изготовлены еще в начале и середине 20-го века. Конечно, в вагонах были установлены современные стиральные и сушильные машины, смонтировано соответствующее электрическое и трубопроводное оборудование, сменены (за долгую службу, видимо, не раз) колесные пары, но сами вагоны…
Ремонт имеющихся на вооружении БПДП экономически нецелесообразен, поэтому в настоящее время на Тверском вагоностроительном заводе разработаны и строятся поезда нового поколения – БПДП - 2000. В составе таких поездов появятся также вагон-химчистка, вагон очистки сточных вод. Вагоны оснащены автономным источником пара, работающем на дизельном топливе. Всего в поезде будет 15 вагонов.
|
